廣汽傳祺的技術研發優勢體現在哪些方面?

廣汽傳祺的技術研發優勢體現在智能網聯、動力系統、汽車架構、混動技術、底盤調校等多個方面。在智能網聯上,ADiGO智駕互聯生態系統搭配廣小祺自然語音交互系統,交互體驗出色。動力上,鉅浪動力系統成績斐然,發動機熱效率出眾。汽車架構有自主研發的GPMA。混動技術多元且先進,還擁有多項核心專利。底盤調校也有先進系統助力。這些優勢讓廣汽傳祺在汽車技術領域綻放光彩 。

在動力系統方面,廣汽傳祺的鉅浪動力系統表現堪稱卓越。第四代發動機熱效率高達42.1%,這一數據在行業內處于領先地位,意味著車輛能夠更高效地將燃油轉化為動力,減少能源損耗。傳祺2.0TM發動機采用的GCCS燃燒控制技術更是一大亮點,熱效率達39.4%,為車輛提供強勁動力的同時,還兼顧了燃油經濟性。而且,發動機采用先進的渦輪增壓技術與高壓直噴技術,能精細霧化燃油,提升燃燒效率,讓車輛在中低轉速區間也有強勁的動力輸出 。

汽車架構上,自主研發的全新廣汽全球平臺模塊化架構GPMA意義重大。它就像是汽車的堅實骨架,涵蓋多種車型,實現了從設計到生產多方面的飛躍。基于此架構打造的車型,在安全性、舒適性以及操控性等方面都有更出色的表現,能更好地滿足不同消費者的需求。

混動技術領域,廣汽傳祺同樣成果豐碩。全新第二代GS8搭載豐田油電混合雙擎動力系統THS及自研第三代米勒循環發動機,展現出強大的技術融合能力。在混動領域深耕16年,擁有400多項核心專利,形成多元化能源技術路線,無論是HEV還是PHEV領域都表現優異,混動車型油電自動切換順暢自然 。

底盤調校上,全新第二代GS8采用廣汽自適應車輛動態控制系統AVDC影子車手,這一系統猶如一位隱形的駕駛高手,能根據不同路況和駕駛需求,實時調整底盤狀態,實現底盤技術的優化與飛躍,為駕駛者帶來更穩定、舒適的駕駛感受。

總之,廣汽傳祺憑借在多個方面的技術研發優勢,不斷提升產品力,為消費者帶來更優質的汽車體驗,在競爭激烈的汽車市場中占據了一席之地,也為自身的長遠發展奠定了堅實基礎。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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