問(wèn)

MissionL 的性能如何？

MissionL 的性能表現(xiàn)不錯(cuò)。

車(chē)身外觀方面，它的風(fēng)格與此前的 Vision D 概念車(chē)差異不大，新的大尺寸格柵、平直大燈和大尺寸霧燈都是新設(shè)計(jì)。側(cè)面采用流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，車(chē)頂線(xiàn)條平緩增加頭部空間，C 柱線(xiàn)條下降平緩營(yíng)造掀背式，腰線(xiàn)突出更顯運(yùn)動(dòng)。

動(dòng)力系統(tǒng)上，會(huì)主打汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，包括 1.4TSI、1.8TSI 以及 2.0TSI 等不同版本，標(biāo)配 DSG 雙離合變速箱。2.0 升自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)可能取消，保留 1.6 升自然進(jìn)氣作為入門(mén)級(jí)車(chē)型。

這款車(chē)與大眾的新捷達(dá)同平臺(tái)開(kāi)發(fā)，沿用經(jīng)典的 PQ35 平臺(tái)降低成本，軸距長(zhǎng)度約 2650 毫米，內(nèi)部空間充裕。

功能性配置方面，帶導(dǎo)航的中控臺(tái)會(huì)成為標(biāo)配，車(chē)道偏離指示、主動(dòng)巡航功能可選。斯柯達(dá)稱(chēng) MissionL 概念車(chē)會(huì)因銷(xiāo)售市場(chǎng)不同在外形上有細(xì)微變化，如中國(guó)市場(chǎng)更趨向運(yùn)動(dòng)化商務(wù)氣息，印度市場(chǎng)會(huì)推出類(lèi)似旅行車(chē)布局滿(mǎn)足運(yùn)載需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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