問(wèn)
寶馬精英駕駛培訓(xùn)的課程設(shè)置有哪些獨(dú)特之處?
寶馬精英駕駛培訓(xùn)的課程設(shè)置具有不少獨(dú)特之處。
比如在正式開(kāi)課前,理論課會(huì)教調(diào)好駕駛姿勢(shì),坐姿不是越低越好,要保留一拳左右頭部空間,膝蓋和肘部保持彎曲幅度,方向盤(pán)握姿是“3、9”點(diǎn)位置。
課程項(xiàng)目豐富,像價(jià)值 3159 元的 M 純粹體驗(yàn),包括加速和 ABS 體驗(yàn)、轉(zhuǎn)向過(guò)度體驗(yàn)、金卡納體驗(yàn)等。
加速項(xiàng)目能讓人適應(yīng)車(chē)輛動(dòng)力,剎車(chē)項(xiàng)目則強(qiáng)調(diào)要快準(zhǔn)狠。金卡納項(xiàng)目要先練視線(xiàn),避免盯著不想去的地方,還得注意動(dòng)態(tài)糾正。另外還有體驗(yàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度的環(huán)節(jié),能學(xué)會(huì)正確救車(chē),有天賦還能學(xué)漂移。
課程用的車(chē)有 M4 和 M2C,熟悉車(chē)輛動(dòng)態(tài)時(shí)先慢速繞圈再加快速度。
課程不是只針對(duì)新手,即使開(kāi)車(chē)多年的老司機(jī)也能發(fā)現(xiàn)不足和糾正習(xí)慣。
對(duì)于日常通勤代步的車(chē)主,技多不壓身,面對(duì)突發(fā)狀況能更從容,有效避免事故。而且像新款 M3 與 M4 雖只是靜態(tài)展示,但其性能提升明顯。
總之,參加寶馬精英駕駛培訓(xùn)能讓人更了解車(chē)輛極限,提升駕駛技術(shù),比單純換車(chē)改裝更具性?xún)r(jià)比。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
影響奔馳 C 級(jí)報(bào)價(jià)的因素眾多,涵蓋車(chē)齡里程、配置高低、市場(chǎng)供需、國(guó)家政策、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、新車(chē)上市以及原材料價(jià)格等多個(gè)方面。車(chē)齡短、里程少的車(chē)輛報(bào)價(jià)相對(duì)較高;配置豐富的車(chē)型價(jià)格更貴;市場(chǎng)供不應(yīng)求時(shí)價(jià)格易上漲,供大于求則可能下降;國(guó)家鼓勵(lì)新能源汽
東風(fēng)貨車(chē)相比其他品牌貨車(chē)優(yōu)勢(shì)顯著,體現(xiàn)在動(dòng)力、承載、操控、舒適、經(jīng)濟(jì)、可靠及售后等多個(gè)方面。動(dòng)力上,發(fā)動(dòng)機(jī)高效強(qiáng)勁,低轉(zhuǎn)速高扭矩,可應(yīng)對(duì)各類(lèi)路況;承載方面,堅(jiān)固車(chē)架與優(yōu)質(zhì)懸掛讓其載重能力出色且行駛穩(wěn)定;操控精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向、剎車(chē)靈敏;舒適性佳,內(nèi)
問(wèn)進(jìn)口大眾高爾夫的售后維修方便嗎
進(jìn)口大眾高爾夫的售后維修較為方便。國(guó)內(nèi)有著龐大的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),眾多城市都設(shè)有維修站,無(wú)論是進(jìn)口高爾夫旅行版還是高爾夫R,都能便捷找到維修保養(yǎng)之處。而且,其保養(yǎng)注重細(xì)節(jié),數(shù)字化服務(wù)的創(chuàng)新讓許多流程可線(xiàn)上完成,還經(jīng)常推出優(yōu)惠活動(dòng)。此外,進(jìn)口高爾
恒潤(rùn)汽車(chē)的價(jià)格區(qū)間大致在6.88萬(wàn)至13.98萬(wàn)。其中,恒潤(rùn)HRS1作為純電動(dòng)小型SUV,經(jīng)典型官方價(jià)6.88萬(wàn),精英型8.98萬(wàn)。而恒潤(rùn)H23指導(dǎo)價(jià)為13.98萬(wàn)。不同車(chē)型的價(jià)格因配置差異而有所不同,消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算進(jìn)行選擇。車(chē)
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