奇瑞 A3 兩廂尾翼對風阻影響大嗎

奇瑞 A3 兩廂尾翼對風阻影響大嗎?

尾翼對奇瑞 A3 兩廂的風阻是有影響的。尾翼主要是汽車空氣動力套件的一部分,能減少車輛尾部升力,增強行駛穩定性。

但對于奇瑞 A3 兩廂這類家用車,安裝尾翼會增大風阻。在城市路況,車輛達不到尾翼發揮作用的時速,尾翼不僅增加了風阻,還因其自身重量加重車身負擔,導致油耗上升。

而且,如果尾翼安裝不恰當,比如角度、尺寸不合適,無法優化風阻系數,駕駛者就需加大油門,車輛輸出更多功率,油耗必然上升。同時,私自加裝的尾翼,沒經過專業測試和優化,還可能擾亂空氣流,增加風噪。

所以,奇瑞 A3 兩廂安裝尾翼對風阻影響較大,綜合考慮要謹慎選擇。

一般情況下,不同形狀的車身和不同的行駛速度,造成空氣動力壓值的差異,尾翼也不同。以排氣量為 1.8L 的一般轎車為例,如果裝上合適的尾翼,空氣阻力系數降低 20%,在一般道路上行駛,耗油量減少或許不明顯。如果在高速公路上,以 120km/h 的速度行駛,則能省油 14%,此時汽車尾翼的作用就很明顯了。

一個根據車身的寬度,經過精確計算制作而成的尾翼,不但能使車輛在高速行駛時更加穩定和安全可靠,而且能減少汽車在行駛中的空氣阻力和提高車速、節省油耗。但奇瑞 A3 兩廂作為家用車,很難達到尾翼發揮顯著作用的速度。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價

最新問答

車齡在二手車評估價格計算中占據較為重要的比重,但并非唯一決定因素。通常,車齡越短價格相對越高,1 - 2年的車輛價格折損比例約15% - 25%,往后隨著車齡增長折損比例遞增。車齡權重約為20%,每年折舊率在10% - 15% 。不過,二手
汽車補漆前的準備工作涵蓋清潔、打磨、遮擋與材料準備等多個關鍵步驟。先將補漆處徹底清理,去除灰塵、油污等雜質,讓表面潔凈;接著用砂紙打磨,從粗砂紙處理有毛刺處,再用細砂紙沾水打磨至光滑,提升新漆附著力;隨后用報紙、膠帶等遮擋不需補漆部位,防止
24 小時道路救援在附近的收費標準并不統一,會因多種因素而有所不同。一般來說,城區內小轎車拖車費 200 元起,大中型車 300 - 400 元;郊區空車每公里 2 - 4 元,載重車每公里 5 - 20 元。高速公路上不同類型車輛收費也有
汽車大面積鈑金修復的費用通常在幾百元到數千元之間。這一費用范圍跨度較大,主要是因為其受多種因素影響。車輛品牌與車型不同,價格有別,普通家用車和高端豪華車差異明顯;損傷程度不同收費也不同,從輕微劃痕到大面積變形價格逐級上升;維修店地理位置與規
上劃加載更多內容
AI選車專家