10萬以內電池有質保的電車,其電池質保時長一般是多久?

10萬以內有電池質保的電車,其電池質保時長差異較大,一般在一年到10年不等。普通電動車電池保修多為一年,期間非人為損壞可整組更換。而新能源電車方面,像JAC iEV5核心零部件質保期為8年或15萬公里,長安新能源部分車型動力電池系統質保達10年或20萬公里 。各品牌因技術、策略等因素,制定了不同的質保政策,為消費者提供了多樣保障。

具體來說,在普通電動車領域,鉛酸電池全新的通常提供15個月質保期,在前8個月如果是非人為損壞可免費換新,8 - 12月會更換周轉電池,12 - 15個月則更換維護電池,除天能、超威外大部分廠家都沿用這一政策。石墨烯(鉛酸)電池方面,超威提供11個月免費換新,11 - 15個月換周轉電池,15 - 18個月換免維護電池;雅迪更是提供了長達2年的換新服務。電動自行車鋰電池沒有統一的行業三包標準,星恒的質保期限是3年,在3年以內若整車使用容量衰減大于15%,廠家會提供免費維修或換新服務,甚至個別高端鋰電池產品還實現了“終身保” 。

新能源電車領域,除了前面提到的JAC iEV5和長安新能源部分車型,比亞迪唐新能源車輛質保六年15萬公里,電池質保則為八年15萬公里。寶馬X1新能源電池質保也是六年。由此可見,新能源電車品牌眾多,質保政策也各有千秋。

這些不同的電池質保時長,反映了各個品牌對自身產品的信心以及對消費者權益的重視程度。消費者在選擇10萬以內有電池質保的電車時,可以根據自己的需求和對質保時長的期望,綜合考慮不同品牌和車型的質保政策。同時,質保時長也從側面反映了品牌對自家電池技術的底氣。無論是普通電動車還是新能源電車,合適的質保政策都能讓消費者在使用過程中更加安心,減少后顧之憂。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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