10萬(wàn)以下純電車后期的保養(yǎng)費(fèi)用高嗎？

10萬(wàn)以下純電車后期保養(yǎng)費(fèi)用通常不高。一方面，純電車構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單，無(wú)需發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，保養(yǎng)項(xiàng)目比燃油車少，一般行駛1萬(wàn)公里內(nèi)基本無(wú)需大保養(yǎng)，更換自動(dòng)液等費(fèi)用也低于燃油車。另一方面，多數(shù)新能源汽車質(zhì)保期限較長(zhǎng)，部分品牌還提供終身質(zhì)保，降低了車主維護(hù)成本。像比亞迪海豚等常見(jiàn)車型，前4萬(wàn)公里多為常規(guī)檢查，費(fèi)用不高。

具體來(lái)說(shuō)，在保養(yǎng)項(xiàng)目上，純電車主要的保養(yǎng)對(duì)象集中在電池、防凍液和輪胎等方面。一般新能源汽車常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用在400元左右，而且首次保養(yǎng)通常還是免費(fèi)的呢。當(dāng)車輛里程達(dá)到4萬(wàn)公里或使用2年時(shí)，雖然會(huì)進(jìn)行全面保養(yǎng)，費(fèi)用相對(duì)會(huì)稍高一些，但總體依然在可接受范圍內(nèi)。

以比亞迪海豚這款10萬(wàn)左右的熱門(mén)純電車為例，前4萬(wàn)公里主要是常規(guī)檢查，單次工時(shí)費(fèi)僅100 - 200元。4萬(wàn)公里之后，主要保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換齒輪油和一些易損件，保養(yǎng)花費(fèi)大約3000元 。與之形成對(duì)比的是燃油車，如本田飛度，10年保養(yǎng)費(fèi)約1.85萬(wàn)元，高下立判。

在保險(xiǎn)方面，盡管10萬(wàn)以下純電車保險(xiǎn)費(fèi)用普遍比燃油車高一些，以3年周期為例，純電車保險(xiǎn)費(fèi)約1萬(wàn)元左右，不過(guò)保養(yǎng)費(fèi)用卻能節(jié)省不少，3年保養(yǎng)費(fèi)用大約1500元。

能耗方面純電車優(yōu)勢(shì)也很明顯，充電成本每公里約1毛2，油車每公里約5毛3，算下來(lái)每公里能省不少錢(qián)。若每年行駛2萬(wàn)公里，3年周期內(nèi)能耗費(fèi)用約1200元。再比如出行成本，燃油車行駛1萬(wàn)公里耗油約5000元，而純電動(dòng)在公用充電樁只需約2500元。

而且像宏光MINIEV、小螞蟻、歐拉等常見(jiàn)的10萬(wàn)以內(nèi)電動(dòng)汽車，保養(yǎng)成本都相對(duì)較低，一年保險(xiǎn)加保養(yǎng)、電費(fèi)4000元差不多，保養(yǎng)一年百來(lái)塊，甚至自己就能更換空濾。

從這些方面綜合來(lái)看，10萬(wàn)以下純電車后期保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)有著明顯的優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是保養(yǎng)項(xiàng)目的簡(jiǎn)化、保養(yǎng)費(fèi)用的降低，還是在能耗成本上的節(jié)省，都讓純電車在后期使用中展現(xiàn)出較高的性價(jià)比，為車主們減輕了經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，這也是純電車越來(lái)越受消費(fèi)者青睞的重要原因之一 。