購買10萬以下續航400的電動車有哪些補貼政策？

購買 10 萬以下續航 400 的電動車，在補貼政策上有國家補貼、購置稅減免以及地方補貼等多重優惠。國家補貼方面，不同時期標準有別，如 2021 年大于 400 公里補貼 1.8 萬元 。車輛購置稅自 2014 年起對新能源汽車免征至 2027 年底。地方補貼各地自行制定，形式多樣，最高不超國家補貼 50%。這些補貼政策助力消費者更實惠地選購心儀電動車。

在過去的補貼政策歷程中，補貼標準不斷調整優化。就像2018年，純電動乘用車補貼方案對續航里程的劃分更為細致，檔次增加至5檔，將續航里程的門檻從原先的100公里提升至150公里，這一改變促使車企更加注重提升電動車的續航能力，推動了行業的發展。

2024年，補貼政策又有新動態。7月25日發布的《關于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》中，對符合條件的汽車報廢更新，補貼標準由此前的購買新能源乘用車補貼1萬元提高到2萬元，而且對已經領取補貼的消費者，還會補齊差額部分補貼。這對于有汽車更新需求的消費者來說，無疑是一個重大利好。

除了上述提到的補貼，新能源汽車在購置稅方面還有優惠。自2014年起，國家對新能源汽車實施免征車輛購置稅政策，并延續至2027年底，但具體減免車型需在《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中。在2024年1月1日至2025年12月31日期間，每輛新能源乘用車可免征3萬元稅額，2026年1月1日至2027年12月31日期間，每輛新能源乘用車減稅額度不超過1.5萬元。這大大減輕了消費者的購車負擔。

而地方補貼政策則充滿了各地的特色。各地政府根據自身情況自行制定補貼標準，補貼形式多樣，包括現金補貼、購車券等。不過，為了規范補貼，地方補貼最高金額不得超過國家補貼的50% 。這種地方補貼與國家補貼相結合的方式，進一步降低了消費者購買10萬以下續航400的電動車的成本。

此外，新能源汽車在一些城市還可享受牌照優惠，直接免去搖號和排隊步驟，實現快速上牌，在一些公共場所可享受免費停車和充電或價格優惠。這些額外的福利，也從側面增加了新能源電動車的吸引力。

總之，購買10萬以下續航400的電動車，消費者能享受到多維度的補貼政策。從國家層面的購車補貼到購置稅減免，再到地方政府的特色補貼以及各種相關優惠，這些政策共同構建了一個優惠體系，讓消費者在購車時能夠得到實實在在的實惠，也為新能源汽車的普及和發展起到了積極的推動作用。