10萬以下續航最長的新能源汽車是純電動還是插電混動居多？

10萬以下續航最長的新能源汽車中純電動和插電混動車型數量難分伯仲。在純電動領域，像五菱繽果有401km和510km續航可選，比亞迪海豚有410km、420km和520km三種續航版本。插電混動陣營里，五菱星光PHEV主推150進階版，CLTC純電續航達150公里，秦PLUS DM-i 主推120KM領先型，WLTC純電續航101公里。二者都有續航突出的車型，為消費者提供多元選擇 。

先看純電動車型，除了上述提到的五菱繽果和比亞迪海豚，還有不少表現出色的車型。比如比亞迪海鷗，它提供305km和405km兩種CLTC續航選擇，能滿足日常通勤以及一些短途出行需求。幾何E作為吉利旗下小型SUV，續航可達401公里，在城市中穿梭，這樣的續航也足夠應對各種場景。比亞迪元Pro同樣是小型SUV，續航401公里達標率優秀，展現出穩定可靠的續航能力。這些純電動車型以不同的定位和特點，在續航方面各有亮點，覆蓋了從日常城市通勤到一定距離的短途旅行等多種使用場景。

再將目光投向插電混動車型。除了五菱星光PHEV和秦PLUS DM-i ，驅逐艦05指導價在7.98 - 12.88萬之間，主推120KM豪華型，純電續航101公里，為消費者提供了經濟實惠且續航可觀的選擇。長安啟源A05指導價7.89 - 10.99萬，主推145尊貴型，純電續航115公里，在同級別車型中也有著不錯的續航競爭力。帝豪L HiP 24款最高售價12.28萬，主推龍騰版100KM卓越型，純電續航80公里，能滿足不少用戶對于短途出行零油耗的需求。這些插電混動車型，在純電續航上也都有著較為出色的表現，即使在電量耗盡后，還能依靠燃油繼續前行，減少了用戶的續航焦慮。

綜上所述，10萬以下的新能源汽車市場中，純電動和插電混動在續航方面都有可圈可點之處。純電動車型憑借技術發展，續航不斷提升，能滿足較長距離出行；插電混動車型則在保證一定純電續航的同時，依靠燃油系統解決了后顧之憂。消費者在選擇時，無需糾結于純電動和插電混動哪個居多，而是要根據自身的實際使用需求，如出行距離、充電便利性等因素，來挑選最適合自己的新能源汽車。