10萬以內最強動力車型的燃油經濟性如何？

10萬以內所謂“最強動力”車型各有不同，其燃油經濟性也因車而異。像日產軒逸官方指導價9.98萬起，綜合工況油耗4.9L，車主實測約7L，動力與燃油經濟性較為平衡；大眾朗逸官方指導價9.99萬起，工信部百公里油耗5.4L - 5.7L，實際約6.1L - 7.0L，表現出色。在10萬以內SUV中，長安CS55 PLUS、豪越PRO、奔騰T55動力充沛，WLTC工況綜合油耗在6.85L - 6.94L 。

除了上述提到的車型，還有不少10萬以內車型在動力與燃油經濟性上有不錯的表現。例如現代伊蘭特，WLTC工況綜合油耗處于5.36 - 5.55L的范圍，在同級別車型里，這樣的油耗成績算是比較優秀的，在滿足日常駕駛動力需求的同時，也能為車主節省不少燃油開支。

長安逸動PLUS同樣值得一提，它的燃油經濟性在同價位車型中較為出色，能夠在提供足夠動力讓車輛平穩行駛的基礎上，保持較低的油耗水平，對于預算有限又注重日常使用成本的消費者來說，是個不錯的選擇。

馬自達3昂克賽拉向來在燃油經濟性方面有口皆碑，它憑借出色的發動機技術和良好的車輛調校，在保證駕駛樂趣和基本動力輸出的情況下，實現了較低的油耗，展現出了優秀的燃油經濟性特質。

啟源A05則兼具動力和油耗表現，在滿足消費者對車輛動力需求的同時，在燃油經濟性方面也交出了一份令人滿意的答卷，為用戶帶來了較為均衡的用車體驗。

驅逐艦05同樣有著出色的燃油經濟性，即便擁有一定的動力性能，依然能在燃油消耗上做到精打細算，為車主在燃油成本上實現有效控制。

總之，10萬以內的這些車型都在動力與燃油經濟性之間努力尋找著平衡。不同的車型有著各自的特點和優勢，消費者可以根據自己對動力和燃油經濟性的側重需求，結合車輛的其他方面特性，如外觀、內飾、配置等，來挑選一款最適合自己的愛車。