美國進口車關稅政策有過哪些重大調整?

美國進口車關稅政策有過多次重大調整。

7 月 1 日前,美國產進口車關稅稅率為 25%。

7 月 1 日至 7 月 5 日,關稅稅率降到 15%。

但自 7 月 6 日起,稅率大幅上調至 40%。

8 月 23 日 12 時 01 分起,部分原產于美國的進口商品再次加征 25%的關稅,美國產進口車關稅達到 65%。

在這些調整中,不同車企有不同應對策略。

特斯拉率先宣布漲價,Model SModel X 等車型價格上漲,最高漲近 26 萬,最低配車型也漲了將近 14 萬元。

林肯則顯得沉著冷靜,此前全系“官降”,之后面對關稅上漲,母公司福特汽車公司表示暫時不提高價格,但每輛車成本將增長 5 萬。

寶馬還沒有給出明確的價格調整信息,平行進口車市場中部分車商已開始釋放價格上調的消息。

關稅調整對汽車行業影響巨大。

特斯拉銷量可能受到重創,馬斯克或將加速在中國建廠的計劃。

林肯在華銷量原本就環比下滑,如今更是面臨巨大壓力。

寶馬旗下熱門車型未來銷量也面臨困難局面。

總之,美國進口車關稅政策的調整給汽車行業帶來了諸多變化,各車企都在努力應對,未來的發展態勢仍需持續關注。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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