問(wèn)

哪些因素會(huì)影響美國(guó)進(jìn)口車(chē)關(guān)稅的高低?

影響美國(guó)進(jìn)口車(chē)關(guān)稅高低的因素主要有以下幾點(diǎn)。

首先是商品本身的類(lèi)型和排量,比如排量超過(guò) 1.5L 的傳統(tǒng)動(dòng)力轎車(chē)/SUV/9 座以下 MPV,排量超過(guò) 1.0L 的插電式轎車(chē)/SUV/9 座以下 MPV、純電動(dòng)車(chē)、小于 5 噸的汽油貨車(chē)、變速箱等汽車(chē)零部件等。

其次是原產(chǎn)國(guó),原產(chǎn)于美國(guó)的汽車(chē)所征收的關(guān)稅會(huì)受到政策影響。

另外,汽車(chē)的到岸價(jià)格也是一個(gè)因素,到岸價(jià)格越高,計(jì)算出的關(guān)稅等稅費(fèi)可能就越高。

還有稅費(fèi)的種類(lèi)和稅率,包括關(guān)稅、消費(fèi)稅、增值稅等。

目前美國(guó)針對(duì)進(jìn)口汽車(chē)所征收的關(guān)稅為 40%,但由于貿(mào)易等因素,可能會(huì)加征 25%的關(guān)稅,使關(guān)稅達(dá)到 50%。

以一輛從美國(guó)進(jìn)口的 3.0L 排量車(chē)為例,假設(shè)報(bào)關(guān)價(jià) 50 萬(wàn)元,原關(guān)稅 25%時(shí),總進(jìn)口成本 84.4 萬(wàn)元;關(guān)稅調(diào)高至 50%,總進(jìn)口成本 101.2 萬(wàn)元,增加 16.8 萬(wàn)元。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),如果喜歡美產(chǎn)進(jìn)口車(chē),要么趁早下手,趕在漲價(jià)前入手,要么選擇二手車(chē),在新車(chē)漲價(jià)初期,二手車(chē)商以清庫(kù)為目標(biāo),不會(huì)馬上跟進(jìn)調(diào)整二手車(chē)車(chē)價(jià)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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