寧德時代200度電池的研發突破點主要在哪些方面?

寧德時代200度電池的研發突破點主要在能量密度提升、熱失控防護優化、成本控制及低溫性能改善等方面。在能量密度上,致力于實現更高目標;熱失控防護形成多層次策略,保障安全。成本方面,第二代鈉離子電池制造成本低于鋰離子電池。低溫性能上,能在零下40度環境正常放電。這些突破讓電池在性能、安全、成本及應用場景適應性上均有顯著提升 。

在能量密度提升上,寧德時代不斷探索新型化學體系。從磷酸鐵鋰到M3P,從NCM523進化到中鎳高電壓,再到高鎳、摻硅補鋰與凝聚態,每一步都在為提升能量密度而努力。尤其是其正在開發的能量密度為200Wh/kg的第二代鈉離子電池,相較于第一代鈉離子電池單體電芯能量密度160Wh/Kg有了大幅進步。這一提升意味著車輛在相同體積下能儲存更多電量,續航里程得到有效增加,極大地緩解了用戶的里程焦慮。

熱失控防護方面,寧德時代有著完善且多層次的策略。以CTP3.0即麒麟電池為例,圍繞高能量密度的高鎳三元路線電芯,有著NP1被動防護、NP2主動隔離、NP3煙氣控制、NP4故障降維等層次。這種綜合考慮的設計策略,為電池在各種復雜情況下提供了可靠的安全保障,降低了熱失控帶來的危險,讓用戶使用起來更加安心。

成本控制上,第二代鈉離子電池的制造成本低于鋰離子電池。這使得電池在大規模應用時,成本壓力得到有效緩解。無論是對于車企降低整車成本,還是對于消費者降低購車與使用成本,都有著重要意義,有助于推動新能源汽車的普及。

在低溫性能改善方面,第二代鈉離子電池能在零下40度環境中正常放電。這一特性極大地拓展了電池的應用場景,無論是在寒冷的北方地區,還是在一些極端低溫環境下,都能確保電池正常工作,為新能源汽車的廣泛應用提供了有力支持。

總之,寧德時代200度電池在多個關鍵領域的研發突破,讓其在新能源電池領域保持領先地位,為新能源汽車產業的發展注入了強大動力,推動行業邁向新的發展階段。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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