梅賽德斯的技術研發方向主要有哪些？

梅賽德斯的技術研發方向多元且前沿，涵蓋電動化、軟件、插電混動、自動駕駛、智能座艙等多個領域。在電動化領域，其積極探索新型驅動系統與電池技術；軟件方面，致力于軟硬件解耦與自有操作系統開發。插電混動持續深入研究，自動駕駛從 L2 級不斷向 L3 級邁進，智能座艙在屏幕與豪華體驗營造上發力。這些研發方向共同推動梅賽德斯在汽車技術領域保持領先地位。

在電動化領域，梅賽德斯不斷推陳出新。應用在EQG概念車上的4臺可獨立控制電機構成的4×4全輪驅動系統，展現了其對電動四驅技術的深度探索。高硅陽極電池技術的研發，為提升電池性能提供了新的可能。收購YASA公司，更為AMG的電力驅動技術注入新動力，在能效提升、插混車型續航以及充電技術等方面持續取得進展。

軟件層面，軟硬件解耦是關鍵方向。推出自有操作系統MB.OS，能夠實現功能的OTA更新，為用戶帶來更便捷、更智能的體驗。這意味著車輛可以不斷升級功能，跟上科技發展的步伐。

插電混動技術上，梅賽德斯選擇與本土伙伴緊密合作，共同研發下一代技術，借助各方優勢，推動該領域的進步。

自動駕駛領域成果顯著，L3級自動駕駛已在中國申請測試牌照并開展測試，而L2級自動駕駛系統也具備了系統發起變道能力，向著更高級別的自動駕駛不斷邁進。

智能座艙方面，屏幕尺寸呈現增大趨勢，如MBUX超聯屏帶來更震撼的視覺體驗。同時，車內座椅、氛圍燈、香氛等元素相互配合，營造出極致的豪華氛圍。

總之，梅賽德斯在多個技術研發方向上齊頭并進。電動化、軟件、插電混動、自動駕駛和智能座艙等領域的探索與創新，不僅為品牌的發展注入源源不斷的動力，更為消費者帶來了更先進、舒適且安全的駕乘體驗，鞏固了其在汽車行業的領先地位 。