10萬(wàn)左右預(yù)算,買(mǎi)新車(chē)和二手車(chē)在后期保養(yǎng)成本上有多大差別?
10萬(wàn)左右預(yù)算,新車(chē)的后期保養(yǎng)成本通常要高于二手車(chē)。新車(chē)在磨合期需要頻繁保養(yǎng)檢查,保養(yǎng)項(xiàng)目和周期相對(duì)固定且費(fèi)用較高,同時(shí)保險(xiǎn)費(fèi)用也偏高。而二手車(chē)若車(chē)況良好、保有量大,保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)比較低,保險(xiǎn)也按實(shí)際價(jià)值收取。不過(guò),二手車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用受車(chē)型和車(chē)況影響較大,無(wú)保養(yǎng)記錄或車(chē)況差的二手車(chē),保養(yǎng)費(fèi)用可能會(huì)增加。具體費(fèi)用都需依車(chē)輛實(shí)際情況而定 。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)新車(chē)的保養(yǎng)成本。新車(chē)的小保養(yǎng)費(fèi)用一般處于500至800元這個(gè)區(qū)間,大保養(yǎng)則在1000至1500元左右。而且不少品牌的新車(chē)首次保養(yǎng)在4S店是免費(fèi)的,這算是給新車(chē)車(chē)主的一點(diǎn)福利。以10萬(wàn)元左右的新車(chē)為例,大保養(yǎng)費(fèi)用大概在700元上下。并且新車(chē)首次保養(yǎng)里程通常在2000至3000公里,之后每隔5000公里就要進(jìn)行一次保養(yǎng)。在這個(gè)相對(duì)固定的保養(yǎng)周期里,每次保養(yǎng)都要嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行,確保車(chē)輛處于良好狀態(tài)。除了保養(yǎng)費(fèi)用,新車(chē)的保險(xiǎn)費(fèi)用也是一筆不小的開(kāi)支。由于新車(chē)購(gòu)置價(jià)格相對(duì)較高,保險(xiǎn)費(fèi)用自然也水漲船高,通常新車(chē)都會(huì)購(gòu)買(mǎi)全險(xiǎn),這在一定程度上增加了后期的成本支出。
再看看二手車(chē)的保養(yǎng)情況。一輛價(jià)值10萬(wàn)元的二手車(chē),一個(gè)季度的保養(yǎng)費(fèi)用大約在400到800元,一年的總保養(yǎng)費(fèi)用基本不會(huì)超過(guò)3000元,每次保養(yǎng)費(fèi)用約100到300元。但這只是一個(gè)大致范圍,二手車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用受車(chē)型和車(chē)況影響極大。如果是車(chē)況好、市場(chǎng)保有量大的二手車(chē),其保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)會(huì)比較低。因?yàn)檫@類車(chē)的配件容易購(gòu)買(mǎi),價(jià)格也較為親民。然而,若是遇到無(wú)保養(yǎng)記錄的二手車(chē),接手后就需要更換機(jī)油和機(jī)濾,這部分費(fèi)用大概在幾百元左右。不僅如此,一些車(chē)齡超過(guò)5年或者行駛里程超過(guò)7萬(wàn)公里的舊車(chē),還需更換變速箱油、制動(dòng)油等,甚至可能要更換引擎正時(shí)帶和水泵;行駛里程超過(guò)6萬(wàn)公里,或者使用時(shí)間超5年且輪胎磨損達(dá)到1.6mm的舊車(chē),還得更換輪胎。另外,舊車(chē)車(chē)廂除味消毒也是不容忽視的一項(xiàng),這都可能會(huì)增加保養(yǎng)成本。
綜上所述,10萬(wàn)左右預(yù)算下,新車(chē)和二手車(chē)在后期保養(yǎng)成本上確實(shí)存在一定差別。新車(chē)保養(yǎng)相對(duì)規(guī)范但成本較高,從定期保養(yǎng)費(fèi)用到保險(xiǎn)支出,都是一筆不小的開(kāi)支;而二手車(chē)保養(yǎng)成本有高有低,取決于車(chē)型和車(chē)況,車(chē)況好的二手車(chē)在保養(yǎng)上能為車(chē)主節(jié)省不少費(fèi)用。在購(gòu)車(chē)時(shí),除了考慮車(chē)輛的價(jià)格和性能,后期保養(yǎng)成本也是一個(gè)重要的參考因素,消費(fèi)者需要綜合多方面因素來(lái)做出合適的選擇 。
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