10萬左右的燃油車操控性能出色的是哪幾款？

10萬左右操控性能出色的燃油車有吉利星瑞、長安UNI-V、福特福克斯等。吉利星瑞作為家用車，憑借CMA架構(gòu)與全系2.0T發(fā)動機(jī)，帶來精準(zhǔn)操控體驗(yàn)，兼顧家用與操控需求。長安UNI-V 2.0T發(fā)動機(jī)配合彈射起步及賽道模式，過彎穩(wěn)定，適合追求速度激情的熱血青年。福特福克斯則以優(yōu)秀操控與運(yùn)動風(fēng)格，給駕駛者帶來別樣樂趣，滿足不同消費(fèi)者對操控的追求 。

吉利星瑞在10萬左右的燃油車中，操控表現(xiàn)十分亮眼。它是同級中唯一全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)的車型，擁有190馬力，配合7DCT變速箱，動力輸出強(qiáng)勁且流暢。而CMA架構(gòu)更是為其操控性能背書，賦予它精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和扎實(shí)的底盤質(zhì)感。在日常駕駛中，無論是城市道路的變道超車，還是高速公路上的疾馳，都能輕松應(yīng)對，駕駛起來游刃有余，很好地兼顧了家庭出行和對操控有一定追求的消費(fèi)者的需求。

長安UNI-V就像是為追求極致速度與激情打造的座駕。其配備的2.0T發(fā)動機(jī)與8AT變速箱的組合，能爆發(fā)出233馬力的強(qiáng)勁動力，再加上彈射起步功能，實(shí)測零百加速僅需6.8秒，一腳油門下去，推背感瞬間襲來。不僅如此，它還擁有SUPER RACE賽道模式，激活后車輛各項(xiàng)性能被進(jìn)一步優(yōu)化，配合四輪獨(dú)立懸掛，讓車輛在過彎時穩(wěn)如軌道車，即便是高速過彎也能保持良好的姿態(tài)，對于那些熱血青年以及熱衷于汽車改裝的愛好者來說，無疑極具吸引力。

福特福克斯一直以來都以優(yōu)秀的操控性能聞名。它整體呈現(xiàn)出明顯的運(yùn)動風(fēng)格，從外觀的設(shè)計到內(nèi)飾的布局，都透露著運(yùn)動的氣息。車輛的底盤調(diào)校緊致，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度極高，駕駛者在操控方向盤時，能感受到細(xì)膩且直接的回饋，仿佛人與車之間建立了一種特殊的默契。在蜿蜒的山路上駕駛福克斯，能充分體驗(yàn)到它優(yōu)秀操控帶來的樂趣，無論是連續(xù)的彎道還是急剎車、急加速，它都能應(yīng)對自如。

總之，這幾款10萬左右的燃油車，憑借各自獨(dú)特的優(yōu)勢，在操控性能方面表現(xiàn)出色。吉利星瑞以其先進(jìn)架構(gòu)和充沛動力兼顧家用與操控；長安UNI-V用強(qiáng)勁性能和特色模式帶來極致速度體驗(yàn)；福特福克斯則憑借深厚的操控底蘊(yùn)和運(yùn)動風(fēng)格吸引著眾多消費(fèi)者。它們都為消費(fèi)者在有限預(yù)算內(nèi)提供了追求操控樂趣的優(yōu)質(zhì)選擇 。