求推薦十萬左右，制動性能優(yōu)秀的性能車？

十萬左右制動性能優(yōu)秀的性能車，我推薦 MG6 手動運動版、秦 Pro 自動版頂配等車型。制動性能優(yōu)秀與否對行車安全至關重要，這些推薦車型在制動方面表現(xiàn)出色。比如 MG6 手動運動版，動力充沛且配備合適的懸掛系統(tǒng)，在制動時能保持較好的車身姿態(tài)，助力高效制動；秦 Pro 自動版頂配，高強度鋼車身結合調校出色的制動系統(tǒng)，制動效果值得肯定 。

先來說說MG6手動運動版，這款車指導價為10.98萬元，綜合優(yōu)惠1萬元左右，在預算范圍內。它搭載15E4E 1.5T直噴增壓器發(fā)動機，最大功率124KW（169馬力），最大扭矩250N·m（在1700 - 4300 rpm區(qū)間爆發(fā)）。這樣充沛的動力，配合6擋手動變速箱，能讓駕駛者感受到操控的樂趣。而且它的車身尺寸為4695*1848*1462mm，軸距達2715mm，屬于A+級轎車，掀背式尾門的設計不僅時尚，還增加了實用性。其前麥弗遜式后多連桿獨立懸架的組合，在制動時能很好地平衡車身的重心轉移，確保四個車輪都能均勻地分攤制動力，從而實現(xiàn)穩(wěn)定且高效的制動，保持良好的車身姿態(tài)，為駕駛者帶來足夠的信心。

秦Pro自動版頂配在打折后10萬左右，是個不錯的選擇。它配備1.5T直噴增壓器發(fā)動機，最大功率118kw（160馬力），最大扭矩245N·m（在1600 - 4000 rpm時輸出），極限測試突破8秒的加速成績，展現(xiàn)了它的動力實力。車身尺寸為4765*1837*1500mm，軸距2718mm，屬于準中型轎車。值得一提的是，它的車身采用了73.5%高強度超高強度鋼，這種高強度的車身結構在制動過程中能夠更好地抵抗變形，為制動系統(tǒng)提供穩(wěn)定的支撐。再加上其調校出色的制動系統(tǒng)，兩者相互配合，使得制動效果相當出色，能有效保障行車安全。

除了這兩款新車，在二手車領域，如果預算10萬左右，凱迪拉克ATSL也是個值得考慮的車型。它搭載的2.0T發(fā)動機最大功率可達200kw、峰值扭矩400N·m（在2750 - 4000 rpm區(qū)間），百公里加速僅需6.2秒，前置后驅的布局以及8AT自動手動變速箱，賦予了它優(yōu)秀的操控性能。前雙球節(jié)麥弗遜懸架能在制動時提供良好的支撐力，確保車輛的行駛穩(wěn)定性。雖然是二手車，但憑借其優(yōu)秀的制動硬件和底盤調校，依然能給駕駛者帶來出色的制動體驗。

比亞迪唐DM老車型同樣在二手車預算10萬左右的范圍內。它采用第二代DM三機平臺，動力系統(tǒng)十分強大，包括前置2.0T直噴增壓驅動電機，后部還有驅動電機和差速鎖，綜合可達600馬力左右，最大扭矩接近1000牛·米，百公里加速僅4.5秒，雙電機全時四驅系統(tǒng)以及后輪軸電控差速鎖，讓它在制動時能夠更精準地分配制動力到每個車輪，即使在復雜路況下，也能實現(xiàn)高效穩(wěn)定的制動。

此外，還有一些擁有AEB主動剎車功能的10萬級車型，比如上汽大眾朗逸、長安逸動、MG5、寶駿悅也、奇瑞艾瑞澤5 GT、吉利帝豪L HiP等，主動剎車功能作為一項重要的安全配置，能在關鍵時刻輔助駕駛員進行制動，進一步提升車輛的制動性能和行車安全性，對制動性能有一定保障。

總之，無論是新車還是二手車，上述這些車型都在十萬左右的預算范圍內展現(xiàn)出了優(yōu)秀的制動性能。它們或是憑借強大的動力與出色的懸掛配合，或是依靠高強度車身結構與精心調校的制動系統(tǒng)，亦或是借助先進的主動剎車安全配置，為駕駛者提供了可靠的制動保障，滿足你對制動性能優(yōu)秀的性能車的需求。