車商收03年之前法系車，在車型保有量不同的情況下有什么說法？

車商收 03 年之前法系車，對于車型保有量大的，因配件易獲取、維修成本相對低，收購時可能更放心，價格波動或許較小；而對于保有量小的車型，因配件難尋、維修成本高，收購會更謹慎，給出的價格往往也會偏低。在汽車二手市場里，法系車的這一特性尤為明顯。車型保有量不同，決定了后續維修保養的難易程度，進而影響車商收購時的考量與決策。

對于保有量大的03年之前法系車，在二手市場上猶如“寵兒”。像一些經典的家用車型，市面上數量眾多，車商收購起來顧慮較少。因為在維修保養方面，配件供應充足，無論是在4S店還是普通維修廠，都能輕松找到適配的零部件。這就使得車輛后續維修成本能夠得到有效控制，萬一出現故障，也能迅速解決。所以車商在收購這類車型時，給出的價格相對較為合理，也愿意承擔一定的收購風險，畢竟后續的流通和銷售都相對容易。

然而，那些保有量小的03年之前法系車，則陷入了“尷尬”境地。這類車型由于市場占有率低，配件供應渠道狹窄，一旦車輛出現問題，尋找配件可能要耗費大量的時間和精力。有時候，甚至需要從其他城市調配，這無疑大大增加了維修成本。而且，由于配件的稀缺性，維修費用也會水漲船高。車商考慮到這些因素，在收購時就會格外謹慎。他們不僅要對車輛的車況進行嚴格評估，而且給出的收購價格往往偏低，以降低自身的風險。

總之，03年之前法系車因車型保有量不同，在車商收購環節有著截然不同的待遇。保有量大的車型因維修便利性和較低成本，受到車商青睞；而保有量小的車型則因配件和維修難題，讓車商望而卻步，價格也受到較大影響 。