梅賽德斯奔馳在新能源領域有哪些布局和成果?

梅賽德斯奔馳在新能源領域的布局廣泛且成果豐碩。在產品上,2024年為中國市場引入多款純電新車,主流細分市場均有插混車型;自2025年起,將投產基于全新平臺的車型。生態布局方面,加速公共充電服務建設,接入大量充電樁,還與伙伴共建超級充電站。技術上,采用800伏電氣架構等新技術。智能化領域,全新架構MB.OS即將首發。這些舉措展現了奔馳在新能源賽道的積極進取與創新實力 。

在電動車平臺升級上,奔馳也投入頗多。計劃對覆蓋多款車型的NMA平臺進行升級,引入自主研發的eATS 2.0電動引擎、800V高壓充電系統和雙速變速箱。這一系列的升級讓EQE和EQS平臺車型充電速度大幅提升,可達200kW,不僅減少了熱量產生,還大大縮短了充電時間,為用戶的使用提供了更多便利。

在營銷傳播層面,奔馳打造“魔力創新車庫”,以實體形式詮釋品牌定位與傳播,給大眾帶來全新體驗。并且積極與各領域翹楚合作,在體育賽事領域牽手高爾夫、電競,還與藝術家Virgil Abloh合作探索未來豪華的可能,拓寬了品牌的影響力。

值得一提的是,奔馳在綠色產業鏈轉型方面成績斐然。2022年與多數原材料供應商簽署“愿景承諾函”,目標是2039年實現乘用車新車產品陣容全生命周期碳中和;與寧德時代合作降低電芯碳排放量,建立電池回收試點工廠,電池回收率高;在綠色鋼鐵方面積極合作,到2030年提高乘用車二次原材料使用比例。

另外,奔馳與Factorial Energy合作研發的鋰金屬陽極固態電池應用于量產車平臺,提升了續航能力,解決了里程焦慮問題,還提高了電池安全性和使用壽命。

總結來看,梅賽德斯奔馳從產品推出、平臺升級、營銷傳播、綠色產業鏈打造以及新技術研發應用等多方面進行新能源領域布局,諸多成果不僅提升了品牌競爭力,更為未來新能源汽車的發展奠定了堅實基礎,推動著行業不斷向前邁進。

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