15萬以下油車，操控性能好的有哪些值得推薦？

15 萬以下油車中，操控性能好的有本田思域、長安 UNI-V、吉利星瑞、大眾速騰、領(lǐng)克 03 等值得推薦。本田思域的地球夢 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 CVT 變速箱，動(dòng)力輸出線性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)；長安 UNI-V 的藍(lán)鯨 2.0T 與 8AT 組合，動(dòng)力強(qiáng)勁，電動(dòng)尾翼等配置增添操控樂趣；吉利星瑞基于 CMA 架構(gòu)，底盤質(zhì)感出色；大眾速騰德系底盤調(diào)校穩(wěn)定；領(lǐng)克 03 底盤扎實(shí)，操控兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適 。

本田思域 240TURBO CVT 勁控版，指導(dǎo)價(jià)約 14.99 萬。其搭載的地球夢 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，可爆發(fā) 182 馬力，在本田 MM 空間理念的加持下，不僅車內(nèi)空間布局合理，而且操控方面表現(xiàn)卓越。動(dòng)力輸出線性順暢，配合精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，無論是城市道路的穿梭，還是高速路段的行駛，都能給駕駛者帶來良好的操控體驗(yàn)，讓每一次駕駛都充滿樂趣。

長安 UNI-V 2.0T 運(yùn)動(dòng)版，價(jià)格約 14.39 萬。藍(lán)鯨 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 8AT 的完美搭檔，賦予了這款車 233 馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，零百加速僅需 6.5 秒。不僅如此，它還可選裝電動(dòng)尾翼和賽道模式，電動(dòng)尾翼在提升車輛高速行駛穩(wěn)定性的同時(shí)，也為操控增添了更多樂趣；賽道模式下，車輛的動(dòng)力、懸掛等系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，讓駕駛者仿佛置身賽車場，盡享激情操控。

吉利星瑞 2.0TD 尊貴型，大約 13.87 萬。該車基于沃爾沃 T4 同源 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出 190 馬力，配合 7DCT 變速箱，百公里加速 7.9 秒。而且它誕生于 CMA 架構(gòu)，在底盤調(diào)校上有著越級的表現(xiàn)，底盤質(zhì)感堪比 20 萬級合資車，過彎時(shí)能提供良好的支撐力，讓駕駛者在操控過程中信心十足。

大眾速騰，價(jià)格在 12 萬 - 15 萬之間。其采用德系底盤調(diào)校，展現(xiàn)出穩(wěn)定扎實(shí)的特性。在日常駕駛中，無論是面對顛簸路面還是高速行駛，都能有效地過濾震動(dòng)，保持車身的平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的調(diào)校也恰到好處，指向精準(zhǔn)，讓駕駛者在操控時(shí)能夠輕松應(yīng)對各種路況。

領(lǐng)克 03，價(jià)格區(qū)間為 11.38 萬 - 15.08 萬（1.5T 版本）。它的底盤調(diào)校巧妙地兼顧了運(yùn)動(dòng)與舒適，在保證良好操控性能的同時(shí)，也能為車內(nèi)乘客提供舒適的駕乘感受。操控方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)對車身的支撐到位，無論是快速過彎還是緊急變線，都能讓駕駛者精準(zhǔn)掌控車輛的行駛軌跡。

總之，這幾款 15 萬以下的油車，在操控性能方面都各有亮點(diǎn)。如果你追求動(dòng)力與操控的平衡，本田思域是不錯(cuò)的選擇；渴望強(qiáng)勁動(dòng)力與獨(dú)特外觀帶來的操控樂趣，長安 UNI-V 會(huì)是你的心儀之車；注重底盤質(zhì)感與越級配置，吉利星瑞值得考慮；鐘情德系底盤的穩(wěn)定操控，大眾速騰能滿足需求；而若想要運(yùn)動(dòng)與舒適兼顧的操控體驗(yàn)，領(lǐng)克 03 不會(huì)讓你失望。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好和實(shí)際需求，來挑選最適合自己的車型。