20萬(wàn)以內(nèi)的電動(dòng)汽車后期保養(yǎng)費(fèi)用高嗎？

20萬(wàn)以內(nèi)的電動(dòng)汽車后期保養(yǎng)費(fèi)用通常不高。這類電動(dòng)汽車保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)較少，主要圍繞電池、電機(jī)等核心部件進(jìn)行常規(guī)檢查，像比亞迪海豹前4萬(wàn)公里每2萬(wàn)公里或每年保養(yǎng)一次，單次僅需100 - 200元的工時(shí)費(fèi)。而且與同價(jià)位燃油車相比，其無(wú)需頻繁更換機(jī)油機(jī)濾等。雖不同品牌車型有差異，但總體而言，20萬(wàn)以內(nèi)電動(dòng)汽車后期保養(yǎng)在費(fèi)用上有著明顯優(yōu)勢(shì)。

從多個(gè)不同品牌車型的實(shí)際情況來(lái)看，這種優(yōu)勢(shì)更為凸顯。長(zhǎng)安奔奔E-Star首保免費(fèi)，后續(xù)每10000公里保養(yǎng)一次，15000公里起每隔10000公里更換空調(diào)濾清器，35000公里和55000公里分別更換防凍冷卻液和剎車油，三年內(nèi)行駛60000公里，除去首保免費(fèi)，保養(yǎng)費(fèi)用約為1765元，平均每年約588元。如此低的保養(yǎng)花費(fèi)，對(duì)于車主來(lái)說(shuō)負(fù)擔(dān)極輕。

雷諾e諾首保和二保免費(fèi)，后續(xù)每5000公里進(jìn)行一次小保養(yǎng)，費(fèi)用為128元，每行駛10000公里更換空調(diào)濾芯并進(jìn)行常規(guī)檢查，費(fèi)用為317元。其保養(yǎng)周期和費(fèi)用安排，同樣讓車主無(wú)需為保養(yǎng)支出過(guò)多的費(fèi)用。

零跑S01前兩次保養(yǎng)免費(fèi)，6萬(wàn)公里內(nèi)保養(yǎng)6次，總費(fèi)用為1706元，平均每次保養(yǎng)費(fèi)用為109元。歐拉好貓莫蘭迪版兩周年輕享型首保免費(fèi)，三年內(nèi)行駛6萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)用約為1500元，平均每年約500元。這些車型都以實(shí)際的數(shù)據(jù)展示了20萬(wàn)以內(nèi)電動(dòng)汽車保養(yǎng)費(fèi)用親民的特點(diǎn)。

除了上述車型，在預(yù)算為20萬(wàn)元左右的新能源汽車中，還有一些車型后期保養(yǎng)成本也相對(duì)較低。比亞迪唐DM - i冠軍版因不需要更換機(jī)油和機(jī)濾等項(xiàng)目，保養(yǎng)成本低；哪吒U保養(yǎng)項(xiàng)目少，成本低；比亞迪漢EV保養(yǎng)成本主要在檢查三電系統(tǒng)，費(fèi)用不高；廣汽本田極湃2耐用可靠，保養(yǎng)成本一般不高；深藍(lán)L07保養(yǎng)重點(diǎn)在電機(jī)和電池，成本相對(duì)可控。

另外，新能源汽車在保險(xiǎn)費(fèi)用、出行成本等方面與燃油車對(duì)比也有一定特點(diǎn)。雖然同價(jià)位新能源車每年保費(fèi)比燃油車貴1000多元，但省了車船稅，8年算下來(lái)約1萬(wàn)。在出行成本上，新能源車的電費(fèi)更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于燃油車的油費(fèi)支出。

綜上所述，20萬(wàn)以內(nèi)的電動(dòng)汽車后期保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)具有較大優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是從單次保養(yǎng)費(fèi)用，還是長(zhǎng)期的綜合保養(yǎng)成本來(lái)看，都在消費(fèi)者可接受的合理范圍之內(nèi)。而且，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，電動(dòng)汽車的可靠性可能會(huì)進(jìn)一步提高，保養(yǎng)費(fèi)用或許還有下降空間，這對(duì)于消費(fèi)者而言無(wú)疑是一大利好 。