20萬左右的預算，國產車和合資車在車內空間表現上誰更出色？

20萬左右預算，國產車在車內空間表現上整體更出色。在這一價位區間，不少國產車車身尺寸更大，為車內爭取到更充裕的空間，像奔騰B70相比同價位卡羅拉，空間優勢明顯。2025款星途凌云車長和軸距可觀，車內儲物空間多達31處。還有長安UNIK、WEY摩卡等也有著寬敞空間。相比之下，同預算合資車在空間上并無突出表現 。

奔騰B70以其超越同價位卡羅拉的車身尺寸，為駕乘者營造了極為寬敞舒適的內部空間。無論是家庭成員較多的大家庭出行，還是裝載大量行李物品，奔騰B70都能輕松勝任，充分展現了國產車在空間實用性上的卓越表現。

2025款星途凌云同樣可圈可點，4780mm的車長以及2800mm的軸距，為車內寬敞空間奠定了堅實基礎。車內多達31處的儲物空間，讓各種小物件都能找到合適的存放之處，極大地方便了車內人員的使用。雖然其常規后備箱空間為470L，略小于部分合資車型，但當后排座椅放倒后，容積可擴展至1456L，形成一個較為可觀的載物空間，能滿足多樣化的裝載需求。

長安UNIK和WEY摩卡也在空間表現方面展現出了國產車的實力。它們憑借著合理的車身設計和空間布局，為乘客提供了寬敞的頭部和腿部空間，即使長時間乘坐也不會感到局促。無論是日常通勤還是長途旅行，都能為車內人員帶來舒適的體驗。

反觀同預算的合資車，在空間表現上并沒有特別突出的亮點。例如本田CR-V，雖然其后備箱容積586L且內部規整，兩側還有小型儲物格，在一些細節設計上較為人性化，但整體車內空間在同價位國產車的對比下，并不具備明顯優勢。

綜上所述，在20萬左右預算的情況下，國產車憑借較大的車身尺寸、豐富的儲物空間以及合理的布局設計，在車內空間表現上整體更為出色，能夠更好地滿足消費者對于大空間的需求，為人們的出行和生活帶來更多便利 。