斯太爾是哪個國家的汽車品牌？

斯太爾是奧地利的汽車品牌。這個擁有百年歷史的歐洲老牌商用車品牌，其發展歷程豐富多彩。它前身制造武器和自行車，后在著名設計師帶領下開啟造車之路。歷經一戰、二戰，業務不斷變革，推出眾多經典卡車車型。不僅在歐洲發展，還對中國重卡領域影響深遠，技術被中國引進。如今，它以全新姿態繼續前行，在電動領域也有所探索。

斯太爾的發展可謂是一部波瀾壯闊的商業史詩。在一戰結束后，受戰敗制裁影響，公司正式更名為斯太爾汽車廠，開啟了全新的篇章。二戰期間，斯太爾展現出強大的生產能力，不僅制造了大量軍車，還涉足突擊步槍和飛機引擎等戰時物資的生產，為國家貢獻力量。

戰后，斯太爾積極轉型，柴油發動機、公共汽車和拖拉機等成為新的業務方向。其卡車業務更是不斷推陳出新，基于二戰時期的270系列卡車，重新設計出的斯太爾370雖表現平平，但后續的380車型卻令人驚艷，480和580等系列車型也相繼登場，豐富了產品線。

1978年，具有里程碑意義的斯太爾91系列車型誕生，發動機和駕駛室性能大幅提升，贏得市場廣泛認可。這一成果也吸引了中國的目光，1983年，中國為填補重型卡車空白，全套引進該系列整車制造技術。此后，斯太爾在中國重卡領域扎下根來，斯太爾王等車型更是成為行業佳話。

如今，斯太爾在歐洲以全新姿態示人，繼續為曼恩商用車生產中卡產品，還受托制造Volta卡車車身。在2022年IAA漢諾威商用車展上，以電動輕型運輸車和電動公交概念車展示了其在電動領域的探索。電動輕型運輸車計劃于2024年年中投產，城市公交也有了不同長度和續航的純電動概念設想。

總之，斯太爾歷經歲月洗禮，從武器自行車制造起步，在汽車領域留下諸多經典，在歐洲和中國都書寫了輝煌篇章，如今又積極擁抱電動化浪潮，繼續書寫屬于自己的傳奇。