被稱為15 - 20萬油車SUV六邊形戰(zhàn)士的車型，其動(dòng)力性能究竟如何？

被稱為 15 - 20 萬油車 SUV 六邊形戰(zhàn)士的車型，如別克昂科威 S、吉利星越 L 等，動(dòng)力性能都較為出色。以昂科威 S 為例，其搭載的八代四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)亮眼且燃油經(jīng)濟(jì)性佳，渦輪響應(yīng)快，搭配通用 9AT 變速箱，換擋平順。吉利星越 L 的 2.0T 高功發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力足扭矩大，零百加速成績(jī)優(yōu)秀，配合愛信 8AT 與智能四驅(qū)，動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

別克昂科威 S 的八代四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 155kW，峰值扭矩為 270N·m，在 1.5T 這個(gè)排量級(jí)別中，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。更為難得的是，它還兼顧了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，WLTC 綜合油耗僅 7.23L/100km。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪響應(yīng)十分積極，在 1750 - 4500 轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到最大扭矩平臺(tái)，在市區(qū)日常代步過程中，不管是起步還是中途加速超車，動(dòng)力響應(yīng)都非常及時(shí)，能為駕駛者帶來流暢且充沛的動(dòng)力體驗(yàn)。與之匹配的通用 9AT 變速箱，更是錦上添花。它換擋過程毫無頓挫感，橫置結(jié)構(gòu)不僅體積小、重量輕，有利于車輛實(shí)現(xiàn)更合理的配重平衡，而且抗扭矩強(qiáng)度高，能夠穩(wěn)定可靠地傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，進(jìn)一步提升了車輛的整體駕駛質(zhì)感。

吉利星越 L 搭載的 2.0T 高功發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有 238 馬力以及 350N·m 的扭矩，這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力數(shù)據(jù)，使得它的零百加速僅需 7.9 秒，在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯，超車輕松有力。愛信 8AT 變速箱與智能四驅(qū)系統(tǒng)的加入，讓車輛的動(dòng)力分配更加合理。在市區(qū)通勤實(shí)測(cè)中，油耗低至 7.2L，加滿油能跑 900 公里，既保證了動(dòng)力輸出，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，其前麥弗遜 + 后多連桿的懸掛調(diào)校充滿德系風(fēng)味，底盤扎實(shí)穩(wěn)健，在過彎時(shí)側(cè)傾極小，能為駕駛者提供充足的信心，也為車內(nèi)乘客營(yíng)造了舒適穩(wěn)定的乘坐環(huán)境。

這些被稱為 15 - 20 萬油車 SUV 六邊形戰(zhàn)士的車型，在動(dòng)力性能方面各有千秋。無論是別克昂科威 S 發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的默契配合，還是吉利星越 L 強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)功率與智能四驅(qū)系統(tǒng)帶來的優(yōu)秀動(dòng)力表現(xiàn)，都充分展示了它們?cè)谶@個(gè)價(jià)位區(qū)間內(nèi)卓越的動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。