斯巴魯森林人 2.0 的操控性能在同級別中處于什么水平?

斯巴魯森林人 2.0 的操控性能在同級別中處于不錯的水平。

首先,它的轉(zhuǎn)向力道和精準度不錯,駕駛者能輕松上手。

底盤方面,采用高剛性底盤結(jié)構(gòu),車身彎曲剛性和扭轉(zhuǎn)剛性都有所提升,在過彎或高速行駛時車輛整體性良好,最小轉(zhuǎn)彎半徑為 5.4m,操控接近轎車水平,沒有傳統(tǒng) SUV 的累贅感。

懸掛處理動作較快,能過濾細碎震動,壓過大減速帶時能感受到韌勁,兼顧支撐性和舒適性。

不過,森林人 2.0 的懸掛偏軟,過彎時車身側(cè)傾比預(yù)期大,影響過彎信心和快感。

此外,方向盤采用電子助力,轉(zhuǎn)向手感偏沉,保留一點虛位,兼顧家用和高速穩(wěn)定性。

總之,斯巴魯森林人 2.0 的操控性能有優(yōu)勢也有不足,但整體表現(xiàn)不錯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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