相比之前版本，9.10瑞納在安全性能上有哪些改動(dòng)？

目前并沒(méi)有找到 9.10 瑞納相比之前版本在安全性能上改動(dòng)的相關(guān)內(nèi)容。不過(guò)瑞納本身在安全性能方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。在被動(dòng)安全方面，其車身運(yùn)用大量高強(qiáng)度鋼材打造，形成堅(jiān)固結(jié)構(gòu)，降低碰撞變形風(fēng)險(xiǎn)，還配備完善的安全氣囊系統(tǒng)。主動(dòng)安全配置上，標(biāo)配制動(dòng)輔助系統(tǒng)，部分車型搭載電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，這些配置共同為駕乘人員的出行安全保駕護(hù)航 。

瑞納的高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)是其被動(dòng)安全的一大亮點(diǎn)。大量高強(qiáng)度鋼材的運(yùn)用，猶如為車輛披上了一層堅(jiān)固的鎧甲，在遭遇碰撞時(shí)，能夠有效吸收和分散撞擊能量，極大地減少車身的變形程度，為車內(nèi)人員保留充足的生存空間。

安全氣囊系統(tǒng)同樣不容忽視。主副駕駛座標(biāo)配的安全氣囊，在關(guān)鍵時(shí)刻能迅速?gòu)棾觯褚浑p溫柔而有力的大手，緩沖駕乘人員受到的沖擊力，降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。而部分高配車型額外配備的側(cè)氣囊和頭部氣囊，更是為側(cè)面碰撞提供了全方位的保護(hù)，進(jìn)一步提升了被動(dòng)安全性能。

在主動(dòng)安全領(lǐng)域，制動(dòng)輔助系統(tǒng)（BAS）發(fā)揮著重要作用。當(dāng)車輛需要緊急制動(dòng)時(shí)，該系統(tǒng)能迅速響應(yīng)，增加制動(dòng)力度，縮短制動(dòng)距離，有效避免或減輕碰撞事故的危害。電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）則像是一位隱形的駕駛助手，在車輛行駛過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài)。在遇到惡劣天氣或復(fù)雜路況時(shí)，能及時(shí)調(diào)整車輛的動(dòng)力輸出和剎車力度，確保車輛行駛的穩(wěn)定性，防止車輛失控側(cè)滑或翻滾。

瑞納無(wú)論是被動(dòng)安全方面的高強(qiáng)度車身與豐富氣囊配置，還是主動(dòng)安全上的實(shí)用系統(tǒng)，都為駕乘者營(yíng)造了一個(gè)可靠的安全環(huán)境，使其在出行過(guò)程中多了一份安心保障。