領克09換代相比老款在哪些方面提升最大?

領克 09 換代相比老款,在車機系統、座椅舒適性、底盤懸架以及動力性能等方面提升最大。車機升級為 FLYME AUTO,操作流暢且自定義程度高;一二排四座全方位提升,二排座椅還能橫向移動。底盤采用飛魚空氣懸架系統,經路特斯團隊調校。動力搭載三擋 DHT 插電式混動系統,輸出更強、續航更長。這些升級讓新車的整體實力有了顯著飛躍 。

領克09換代相比老款在哪些方面提升最大?

在車機系統方面,FLYME AUTO車機的實裝堪稱一大亮點。老款車機或許在操作便捷度與功能豐富度上有所局限,而新款中控屏表現出色,操作起來行云流水,駕駛者能根據自己的習慣對各項功能進行個性化設置。雖然取消了空調控制區域的物理旋鈕,但方向盤多功能按鍵的回歸,在一定程度上彌補了這一改變帶來的不便,為駕駛者帶來了全新且高效的交互體驗。

座椅舒適性的提升同樣可圈可點。一二排四座都晉升為VIP級別待遇,不僅在材質的選用上更加考究,坐感更加柔軟舒適,而且功能性大幅增強。特別是二排座椅,新增的橫向移動功能,極大地提升了乘客在車內調整坐姿、尋找舒適空間的自由度,這一貼心設計無疑讓后排乘客的乘坐體驗上升到了新高度。

底盤懸架的升級十分顯著。飛魚空氣懸架系統,搭配前雙叉臂后多連桿的結構,以及雙腔空懸的配置,再加上路特斯團隊的精心調校,讓車輛在面對不同路況時都能游刃有余。相比老款,新款在濾震、操控穩定性等方面都有質的提升,無論是平坦大道還是顛簸路面,都能為車內人員提供更平穩、舒適的駕乘感受。

動力性能的進步也不容小覷。三擋DHT插電式混動系統的搭載,使得車輛綜合輸出強勁有力,百公里加速成績亮眼,成功擠進4秒俱樂部。同時,純電續航里程的增長,讓用戶在日常使用中減少了對續航的焦慮。“爾濱”模式更是針對特殊路況的貼心設計,降低了雪地駕駛時打滑的風險。

總的來說,領克09換代后在多個關鍵領域的升級,讓其產品力得到了全方位的提升。車機更智能、座椅更舒適、底盤更穩健、動力更強勁,這些改變讓新車在市場上更具競爭力,也為消費者帶來了更優質的駕乘選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

奧迪 RS5 的空間大小是能夠滿足日常需求的。 先看車身尺寸,它是 4717MM*1866MM*1371MM,軸距不錯,這就使得后排空間中規中矩,腿部空間較為富裕。 車內座椅高檔舒適,駕駛位有座椅記憶功能。后排有頭部氣囊、后座出風口、側氣囊
奧迪 S8 最新款的配置亮點多多。 首先是標配奧迪四環照地燈,增添了獨特的氛圍感。 Asterix 系統從 1.0 升級到 2.0,車載信息娛樂系統芯片從 14 納米高通驍龍 820 芯片升級到 7 納米 8150,讓信息處理和娛樂體驗更出
10 款奧迪 S8 的內飾特點非常豐富和出色。 座椅方面,采用雙色搭配,Nappa 真皮材質,碳纖維紋理包裹,填充物柔軟,具備加熱和通風功能,坐上去特別舒服,給人極佳的駕乘體驗。 車內大量使用皮革包裹,用料十足,凸顯豪華品質。 檔把精
奧迪 S7 的外觀套件對整體形象影響很大。 首先,納多灰運動套件讓車身顏色獨具魅力,顯得更加獨特和時尚。像奧迪在北美市場推出的 S7 納多灰運動版套件,這種獨特的車漆顏色能迅速吸引眼球,在視覺上與眾不同。 其次,套件中的碳纖維元素增加了
上劃加載更多內容
AI選車專家