凱迪拉克 Lyriq 的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢?

凱迪拉克 Lyriq 的智能駕駛輔助系統(tǒng)具有多重優(yōu)勢。

首先,它搭載的 Super Cruise 功能強大且安全系數(shù)高,解決了用戶敢用的痛點。其擁有三重感知,包括毫米波雷達、全景攝像頭以及厘米級高精地圖,高精地圖可監(jiān)測車輛周圍 2.5km 范圍內(nèi)的情況,為駕駛員提供更富余的反應時間。

在警示功能上,它很人性化,先是燈光提醒,若駕駛員未采取措施,還會有聲波和座椅振動提醒,此設計常見于航空駕駛領域。若三重提醒均無效,車輛會緩慢停車,OnStar 安吉星工作人員會聯(lián)通駕駛員提供幫助乃至緊急救援服務,讓行車更便捷安全。

此外,Super Cruise 超級輔助駕駛系統(tǒng)具有自動變道功能,在安全前提下,能根據(jù)攝像頭和傳感器確定的車輛空間完成變道超車,過程干脆利落。還有指令變道功能,駕駛員撥動轉(zhuǎn)向燈控制桿發(fā)出變道指令后,車輛能自動判斷周圍環(huán)境是否安全,若安全便會快速完成變道動作。

方向盤燈帶也是通用的獨家技術,綠色代表系統(tǒng)正常工作,藍色代表用戶操作方向盤,紅色表示系統(tǒng)退出,且燈帶會通過顏色閃爍加強信息傳遞,既不影響美觀,也不給駕駛員帶來視覺困擾。

主駕座椅的振動功能也是通用獨有的專利技術,在車輛需要變道、與前車或后車距離過近、周邊有行人時,座椅會通過振動給出提醒信息。

DMS 駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)基于中國不同駕駛員情況進行開發(fā),針對中國特殊路況和駕駛習慣做了本土化精細設計。在 GPS 信號弱的情況下,通過車載攝像頭的道路識別與陀螺儀融合技術,保證系統(tǒng)在不超過 2km 的隧道中正常使用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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