問(wèn)

馬自達(dá) takeri 的空間利用率高嗎?

馬自達(dá) Takeri 的空間利用率較高。

馬自達(dá) CX-30 采用全新 SVA 架構(gòu),空間利用率相比馬自達(dá) CX-4 有很大提升。

后排乘坐空間變大,頭部空間不足的問(wèn)題得到明顯改進(jìn)。

后備箱開(kāi)口角度大,常規(guī)狀態(tài)下有 430L 容積,后排座椅放倒后空間大幅提升。

新懸架結(jié)構(gòu)減少了對(duì)后備箱的入侵量,使后備箱擁有更高垂直空間和更規(guī)整的形狀。馬自達(dá)在空間設(shè)計(jì)上不斷改進(jìn),以滿足消費(fèi)者需求。馬自達(dá)一直注重設(shè)計(jì)和操控,雖然曾經(jīng)空間利用率不高,但如今在新架構(gòu)和新技術(shù)的支持下,空間表現(xiàn)有了顯著進(jìn)步。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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