問(wèn)
開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)柴油版的噪音控制水平如何?
開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)柴油版的噪音控制水平總體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的。
在怠速時(shí),聲音會(huì)比汽油車(chē)略大,但跑起來(lái)之后噪音就沒(méi)那么明顯了。
這是因?yàn)槠浯钶d的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了博世高壓共軌與中冷增壓技術(shù),能有效降低排放和噪音。
在實(shí)際駕駛中,比如行駛在國(guó)道上,全負(fù)荷狀態(tài)下,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 2500r/min 時(shí),車(chē)速為 82km/h,車(chē)內(nèi)依然可以保持正常輕聲交流,噪音沒(méi)有想象中那么大。
而且點(diǎn)火啟動(dòng)后,雖然怠速噪聲大于汽油機(jī)車(chē)型,但柴油機(jī)特有的轟鳴聲也是一些駕駛者所追求的。
總的來(lái)講,開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)柴油版的噪音在可接受范圍內(nèi),不會(huì)對(duì)駕駛舒適性產(chǎn)生太大影響。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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