問(wèn)
南京華興深藍(lán)奧迪的維修技術(shù)水平如何?
南京華興深藍(lán)奧迪的維修技術(shù)水平整體不太理想。
不少車主反映車輛在該店維修后仍存在問(wèn)題。比如奧迪 A4L 多年出現(xiàn)天窗漏水問(wèn)題,多次維修更換零件仍未解決。
奧迪 Q3 因追尾事故送修,不僅費(fèi)用超預(yù)估,而且 3 個(gè)月未交付,漆面色差問(wèn)題多次處理仍未達(dá)標(biāo),還私自擴(kuò)大維修范圍,與店方溝通也不順暢。
奧迪 A3 轎車開了一萬(wàn)多公里就出現(xiàn)燒機(jī)油、無(wú)故熄火等多種故障,多次維修無(wú)法解決。
奧迪 Q5 新車到手兩天就出現(xiàn)故障,還有三次故障記錄。
這些案例表明,南京華興深藍(lán)奧迪在維修技術(shù)和服務(wù)方面存在不足,對(duì)車輛故障的判斷和處理不夠準(zhǔn)確和有效,與車主的溝通和服務(wù)也有待改進(jìn)。
但需要注意的是,不能僅憑這些案例就完全否定其維修技術(shù)水平,可能也有個(gè)別成功和滿意的維修案例未被報(bào)道。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
汽車可以給汽車搭電,搭電時(shí)對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)有要求。搭電車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)保持運(yùn)轉(zhuǎn)(怠速)狀態(tài),被搭電車輛發(fā)動(dòng)機(jī)則先處于熄火狀態(tài)。連接線路時(shí),兩車都要熄火,連接好后先啟動(dòng)搭電車輛發(fā)動(dòng)機(jī),充電片刻再嘗試啟動(dòng)被搭電車輛。這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)要求,旨在保障
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