最新極氪 001 的操控性能真實口碑怎么樣?

最新極氪 001 的操控性能口碑不錯。

它采用四電機分布式電驅和 ZVC 極氪扭矩矢量控制,操控水準達到頂級 hypercar 級別。

在城市擁堵路段,ACC 自適應巡航能精準識別車輛和自行車,緩解駕駛疲勞,但存在車道窄車身寬導致顧慮、跟車距離遠易被加塞、跟車邏輯保守等問題。

城市快速路段,雙電機四驅讓提速快,超車輕松,有多種駕駛模式,舒適模式下方向盤轉向力度舒適,運動模式下相對平穩。

剎車正常駕駛時力度沒問題,ACC 模式下初段舒服,末段急剎體驗欠佳。

駕駛者完全接管時,駕控能力出色,轉向、底盤、剎車與駕駛者溝通感好,符合運動型車定位。

此外,新款極氪 001 外觀有針對性細化,內飾智能化體驗提升,駕乘體驗方面,加速體感狂暴,與特斯拉 Model 3 性能版相比,極氪 001 的快更儒雅,底盤調校出色,雙腔空懸和 CDC 組合讓其有奔馳 S 級的舒適感和保時捷的操控性,模式切換時性格變化明顯,可玩性高。

極氪 001 銷量表現出色,穩坐 20 萬以上中國純電轎車銷量榜首,外觀設計獨特,內飾實用有品味,性能在城市通勤和高速巡航中均出色,高壓架構和碳化硅技術提升電驅效能和續航里程。

總之,極氪 001 操控性能出色,在多個方面表現優秀。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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