智己 LS7 和極氪 001 的操控性誰更好?

智己 LS7極氪 001 的操控性誰更好,這得從多個方面來看。

先說底盤,智己 LS7 的底盤硬件頂級,有德國大陸空氣懸架系統(tǒng)、倍適登 Damp Tronic 電磁動態(tài)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)等,經(jīng)過大師調(diào)校,濾震效果不錯。

極氪 001 的底盤也不差,前后 50:50 配重比,前雙叉臂、后多連桿式獨立懸架,懸掛偏舒適,但遇到大起伏表現(xiàn)稍生硬。

智己 LS7 的空懸行程雖短,但經(jīng)過優(yōu)化后表現(xiàn)出色。

在動力響應上,智己 LS7 在單電機舒適模式下動力響應比極氪 001 快,舒適與運動模式動力響應差異小。極氪 001 在舒適模式下像傳統(tǒng) 2.0T 油車。

智己 LS7 標配智慧空氣懸架,駕駛平穩(wěn),對新手友好。極氪 001 的空懸需要額外付費。

總的來說,智己 LS7 在操控性上的表現(xiàn)更為出色,能給駕駛者帶來更好的駕駛體驗。但每個人對操控的感受不同,您最好親自試駕感受一下,再根據(jù)自己的喜好做選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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