智己 L7 對比極氪 001 的操控性誰更出色

智己 L7極氪 001 操控性對比,智己 L7 更出色。

智己 L7 搭載四輪轉向和混合胎寬配置,這在同級別車型中很罕見,甚至和保時捷 Taycan 有相同配置。實際駕駛中,轉向靈動流暢,小幅度直角彎干脆利落,大幅度 U 型彎道表現出色。

極氪 001 選配的大尺寸輪胎和空氣懸掛,實際提升不明顯,手感偏硬,駕駛樂趣不如智己 L7。

智己 L7 的底盤方面,工程團隊與威廉姆斯前瞻工程團隊配合,搭載奔馳 S 級同款后輪轉向全驅系統,能連續漂移并打破吉尼斯紀錄。

極氪 001 底盤調校不專業,單腔空氣懸掛成本低,轉彎側傾明顯。

智己 L7 的操控能與特斯拉 Model3 相提并論,有 CDC 智能電控減震系統,舒適層面更優。

智己 L7 駕駛調校運動,底盤偏硬,能感受路面信息,轉向靈敏精準,懸掛抑制側傾到位,尾部隨動性優秀。

極氪 001 底盤歐系風格,厚重有韌性,能過濾細碎震動,行駛質感高級,駕駛整體偏向舒適,但靈活性差,動態響應慵懶。

所以綜合來看,智己 L7 的操控性優于極氪 001。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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