新能源極氪 001 的車身結(jié)構(gòu)安全性怎樣?

新能源極氪 001 的車身結(jié)構(gòu)安全性非常出色。

首先,它采用了六邊形的全方位車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),涵蓋正面、側(cè)面、后面、底面和頂面,能實(shí)現(xiàn) 360 度無死角保護(hù)。

車身材質(zhì)上,鋁合金和高強(qiáng)鋼占比高達(dá) 94%,在輕量化的同時保證安全性,一體化壓鑄鋁車身技術(shù)讓碰撞時變形減少 16%。

前碰撞結(jié)構(gòu)采用“超長吸能盒”設(shè)計(jì),靈感來自航空母艦,能層層遞進(jìn)、逐級吸收能量。鋁合金門檻加強(qiáng)件提升了側(cè)碰保護(hù)能力,局部加強(qiáng)嵌件增強(qiáng)了小偏置碰撞的安全性能。

而且,極氪 001 不僅滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),還自定了更嚴(yán)格的“極氪式安全”測試標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過 53 項(xiàng)涵蓋 18 種工況的安全測試,其中 24 項(xiàng)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),10 項(xiàng)是極氪專屬,3 項(xiàng)為行業(yè)首創(chuàng)。

從實(shí)際案例看,像尚女士被大貨車追尾,人沒事且逃生空間寬裕;寧波的碰撞事故中,車主幸免于難,A 柱完好,氣囊正常彈出。

此外,極氪 001 基于 SEA 浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造,布置了多條碰撞傳力通道,在不同用車場景有領(lǐng)先技術(shù)應(yīng)對,如正面 25%偏置碰撞的正 45o 脫輪卸力機(jī)制,高速追尾場景的專屬設(shè)計(jì)等。

還采用超高強(qiáng)度熱成型鋼+7 系鋁合金的鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu),車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 40000N·m/deg,7 系鋁合金用于車輛外圍碰撞潰縮區(qū)域,兼顧吸能、輕量化和行人保護(hù)。

總之,極氪 001 的車身結(jié)構(gòu)安全性讓人放心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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