極氪 009 的操控性好不好?

極氪 009 的操控性非常出色。

它搭載全棧 800 伏高壓系統(tǒng),配合超快充 5C 麒麟電池,帶來更強性能、更實續(xù)航、更快充電速度和更強的放電能力。

高性能四驅(qū)系統(tǒng),馬力比勞斯萊斯庫里南大 40%,零百加速僅 3.9 秒,是全球加速最快的 MPV。

其配備極氪魔毯雙腔空氣懸架,由雙腔空氣懸架和 CCD 電磁減振組成,還加入智能魔毯功能,將車輛智駕域、底盤域打通,利用車載主動感知系統(tǒng)、感知和決策算法等,底盤響應(yīng)速度快,舒適媲美百萬級超豪華車。

全新極氪 009 全系升級搭載高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng),雙電機四驅(qū)版本馬力達到 788 匹,零百加速 3.9 秒。

100 - 0km/h 制動距離為 36.6 米,麋鹿測試成績最高 76m/h,能最大可能保護駕乘人員安全。

采用前雙叉臂+后集成多連桿的獨立懸架,全系標配 CCD 電磁減振,并升級了雙腔空氣懸架,實現(xiàn)底盤升降以及智能魔毯功能,加之“極氪式操控”的專屬調(diào)校,舒適性能大幅提升。

雙腔空懸能讓車在任意底盤高度獲得更寬泛的路感和支撐性,滿載最小標準離地間隙增加至 142mm,接近角和離去角分別增至 14°和 18°,強化了通過性。

對于駕駛者來說,極氪 009 開起來四平八穩(wěn),在擁堵城市道路調(diào)頭或變道不會覺得車大,在高速上動力充沛,操控感受一流。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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