問
極氪 007 試駕的操控性能怎樣?
極氪 007 試駕的操控性能十分出色。
起步時,常規起步稍有遲滯,但后續動力綿綿而至,有力且平穩;急加速時,起步敏感不毛糙,動力充足不莽撞,給人自信的感受。
四驅車型電機峰值功率高達 475kW、最大扭矩 710N·m,零百加速表現優異。
底盤穩定性良好,在轉彎時側傾表現出色,過坎緩沖、抑制側傾動作、增強轉向線性度、減緩加速和制動的俯仰等方面都有不錯的表現。前懸下擺臂、后副車架 4 處振動敏感點采用液壓襯套技術,余振過濾提升 40%。
車身剛性強,扭轉剛度突破 43500N·m/de,采用前雙叉臂式后多連桿的懸架型式,調校自由度高,還有 CDC 可調阻尼避震,可在舒適、運動等模式間切換。
轉向靈敏度符合預期,不會角度突增或突減,但對于普通人來說轉向重量有點重。
智駕方面,高速 NZP 功能平穩可靠,能自動完成加速、變道、超車等動作,決策連貫且執行干脆,加減速平穩。車輛能識別施工路段的路障和異形車輛,在大曲率輔路行駛時能保持正常,整體安全性和功能性良好。
續航方面,提供 100kWh 麒麟電池和自研 75kWh 金磚電池兩個選擇,兩款電池包均滿足 800V 標準,在全棧 800V 高壓系統的加持下,CLTC 綜合工況續航里程可達 870km。充電速度快,搭載 75kWh 金磚電池的車型充電 15 分鐘續航里程增加超過 500km,搭載 100kWh 麒麟電池的車型充電 15 分鐘續航里程最大增加 610km。
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