在實測里極氪 009 的舒適性怎么樣？

極氪 009 的實測舒適性非常出色。

座椅方面，全車采用 Sofaro 頭等艙航空座椅，使用 Soft NAPPA 全粒面頭層真皮，觸感柔軟細膩，坐起來舒服不易疲勞。前兩排座椅配備夢幻回彈海綿，還有通風、加熱、按摩功能，可選裝伊姆斯躺椅模式。

空間方面，車內面積達 7.4㎡，每一排都有舒適的伸展空間，第三排的縱向和橫向空間闊綽，沒有小板凳坐姿體驗。

懸架方面，采用雙叉臂虛擬雙球頭獨立前懸架 + 集成多連桿獨立后懸架，搭配全自動空氣懸架系統、CCD 電磁減振系統及液壓襯套，濾振效果好，面對顛簸能快速拉住車身，舒適感和高級感強。

噪音方面，極氪 009 在車窗、前擋風上均采用雙層隔音玻璃，整車 90%以上區域覆蓋吸聲材質。不同位置的 NVH 表現差別不大，不過主觀感受第二排靜謐性更好，第一排 A 柱三角窗和第三排后窗位置風噪聲相對明顯。此外，極氪 009 擁有極低的 0.27 風阻系數，有效降低風阻和風噪。

極氪 009 跑長途的舒適度也不錯。空間上，軸距 3205mm，車內縱向空間利用率較高。第二排臺階到地面高度最低僅有 36cm，搭配第三排乘員專屬通道和 1.1m 電動超長滑軌，方便進出。第二排座椅采用獨立座椅扶手，擁有 7 層座椅結構，還有 25mm 高密度減震層和 10mm 夢幻海綿，舒適又減震。第三排座椅也采用 Soft Nappa 真皮，縱向和橫向空間闊綽，能 180°放倒，還配備靠背調節及放倒折疊功能。全車座椅都是 NAPPA 真皮材質，前排座椅配置豐富，有電動調節、通風加熱、頭枕可調及主駕座椅記憶。第二排座椅有 3 擋強度 5 種模式舒緩腰背，配合超長尺寸腿托可電動 4 向最大 65 度調節，最長 50cm 延展。

駕駛輔助上，極氪 009 支持 L2 級駕駛輔助功能以及多項高階駕駛輔助。ACC 自適應巡航跟車提速快，剎車減速預判距離準確，LCC 車道居中保持能力強。NZP 自主領航輔助駕駛功能可自主上下高速匝道等，應對多種場景。還有“醒神模式”，在疲勞時打開，車機系統自動播放動感音樂，將空調風量調至最大，開啟座椅通風和香薰，能保持清醒，提升駕駛安全性。