商務(wù)極氪 009 的操控性好不好？

我們一起手拉手發(fā)表于2024-11-12 13:16:12

商務(wù)極氪 009 的操控性非常出色。

它全系升級(jí)搭載高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，雙電機(jī)四驅(qū)版本馬力達(dá)到 788 匹，零百加速僅需 3.9 秒。

100 -0km/h 制動(dòng)距離為 36.6 米，麋鹿測(cè)試成績(jī)最高 76km/h，能最大程度保護(hù)駕乘人員安全。

采用前雙叉臂+后集成多連桿的獨(dú)立懸架，標(biāo)配 CCD 電磁減振，并升級(jí)了雙腔空氣懸架，實(shí)現(xiàn)底盤升降以及智能魔毯功能，還有“極氪式操控”的專屬調(diào)校，舒適性能大幅提升。

全系標(biāo)配同級(jí)唯一的閃電切換智能四驅(qū)，可實(shí)現(xiàn)四驅(qū)/兩驅(qū) 0.4s 間切換，無(wú)論是日常通勤還是特殊路況，都能從容應(yīng)對(duì)。

dTCS“智能防滑”比常規(guī)的 TCS 牽引力控制系統(tǒng)快 10 倍，高速避讓更穩(wěn)定。

在底盤方面，極氪 009 采用雙叉臂虛擬雙球頭獨(dú)立懸架+集成多連桿全鋁獨(dú)立懸架，進(jìn)一步提升行車穩(wěn)定性。

極氪 009 不僅加速性能強(qiáng)，制動(dòng)和轉(zhuǎn)向等操控表現(xiàn)也很優(yōu)秀，能給駕駛者帶來(lái)良好的操控體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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以修復(fù)技術(shù)來(lái)分，簡(jiǎn)單修復(fù)如用復(fù)原液和專業(yè)儀器激活，費(fèi)用多在 30 元到 200 元，對(duì)輕微硫化問(wèn)題較為好用；若電瓶損壞嚴(yán)重，需更換內(nèi)部組件或總線維修，費(fèi)用飆升至 500 元到 2000 元。不同修復(fù)技術(shù)價(jià)格差異明顯，簡(jiǎn)單修復(fù)針對(duì)小問(wèn)題成本低

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24小時(shí)汽車搭電電話的服務(wù)范圍較為廣泛，涵蓋常見(jiàn)故障處理與特殊困境救援等多個(gè)方面。不僅能在車輛電瓶虧電無(wú)法啟動(dòng)時(shí)提供搭電服務(wù)，還能應(yīng)對(duì)如換胎、送油這類常見(jiàn)問(wèn)題。遇到故障嚴(yán)重?zé)o法行駛的車輛，可進(jìn)行道路拖車；對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸車輛，提供汽車托運(yùn)服務(wù)。

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問(wèn)汽車沒(méi)電正確搭電過(guò)程中，兩車的距離應(yīng)該保持多遠(yuǎn)合適？

汽車沒(méi)電正確搭電時(shí)，兩車距離一般保持在 1 米至 1.5 米較為合適。這個(gè)距離區(qū)間有著重要意義，距離過(guò)近，在操作過(guò)程中兩車容易意外碰撞，對(duì)車輛造成損傷；而距離過(guò)遠(yuǎn)，搭電線長(zhǎng)度可能不夠，導(dǎo)致無(wú)法完成連接。保持 1 米至 1.5 米的距離，既能