001 極氪銷量能否超過預期目標?

極氪 001 的銷量能否超過預期目標,這取決于多種因素。

首先,從產品力來看,新款極氪 001 在多個方面有顯著提升。外觀和內飾部分雖變動不大,但電氣架構、動力、懸架、車機等方面變化明顯。車內換裝新的液晶儀表盤和中控屏,內置高通驍龍 8295 芯片,搭載 ZEEKR OS 6.0 系統。電氣架構上,搭載全棧 800V 高壓平臺技術。動力方面,單電機車型最大功率達 310 千瓦,雙電機車型綜合功率達 580 千瓦。續航有多種選擇,最高達 750 公里。底盤部分車型帶雙腔空氣懸架和電磁減振器,平衡舒適性和運動性。智能化方面,新款還搭載激光雷達。配置豐富,性價比高。

其次,價格方面,新款指導價 26.9 萬元起步,購車有免費選裝車漆、輪轂、卡鉗等配置,還贈送智能駕駛輔助系統終身功能體驗。

再者,極氪 001 的優勢眾多,顏值高、操控出色、空間大、后排空間讓家庭用戶滿意,還有無邊框車門和掀背尾門設計。續航有多種版本可選,低配長續航版很實用,雙電機性能版動力強勁。配置上哪怕最低配也是滿配,除空氣懸掛需選裝。但車機存在短板。

從銷量數據看,極氪 001 年初表現不理想,3 月銷量四千多輛,后通過優惠穩定在六千出頭。9 月銷量接近九千輛,且 10 月上市 FR 版本車型提升品牌地位。極氪在 2024 年提出 23 萬輛年交付目標,目前面臨純電市場增速放緩、001 銷量走低、增長瓶頸等挑戰。001 競品增加,價格變動頻繁。但截至 5 月 26 日,極氪 001 以 3.54 萬輛的銷量居 20 萬以上中國純電轎車銷量榜首。

綜合來看,極氪 001 有超越預期目標的可能,關鍵在于能否持續提升產品力,優化車機,應對市場競爭。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

個人申請電瓶修復和單位申請電瓶修復在寫法上存在一定區別。個人申請往往更注重實際使用場景和自身需求,會圍繞個人使用電瓶過程中遇到的問題,詳細闡述故障情況,重點突出修復對個人正常使用的重要性。而單位申請通常要從整體工作運行角度出發,強調電瓶修復
汽車經常沒電,自己在家能進行一些簡單的排查故障操作。汽車沒電可能由多種原因導致,我們可從電瓶、發電機等多個方面著手。比如查看電瓶電眼顏色了解其狀態,檢查發電機皮帶是否松動或斷裂,觀察發電機故障指示燈有無亮起。還可以進行一些簡單測試,像不啟動
目前沒有確切信息表明杰哥電瓶修復儀在使用中能否中斷操作然后再繼續。電瓶修復操作通常有一定規范,普通修復流程結束需先斷開電源,使用修復機接近尾聲時,要按特定順序操作避免意外。然而對于杰哥電瓶修復儀在使用中中斷又繼續這一情況,并無相關依據。在沒
普通家用汽車上通常沒有搭電的線,這需要車主自行額外購置。搭電線是在汽車電瓶沒電時,向其他汽車借電的關鍵工具。由于普通家用車一般不會配備,所以車主若有需求,需自行購買。一般來說,適合家用車的搭電線,外徑應在10mm或以上,長度3 - 4米為宜
上劃加載更多內容
AI選車專家