問(wèn)

001極氪的0百加速是如何實(shí)現(xiàn)的?

極氪 001 的 0 百加速主要通過(guò)其先進(jìn)的三電系統(tǒng)、高性能的制動(dòng)系統(tǒng)、出色的底盤(pán)設(shè)計(jì)與調(diào)校等多方面來(lái)實(shí)現(xiàn)。

在三電系統(tǒng)方面,極氪 001 有多種方案。比如,電機(jī)由日電產(chǎn)和威睿提供,兩款電機(jī)的輪端扭矩均為 3840N·m,雙電機(jī)車(chē)型總功率為 400 千瓦,總扭矩 768 牛·米。同時(shí),電機(jī)采用了先進(jìn)的技術(shù),像三合一扁線技術(shù)量產(chǎn)、電驅(qū)功率密度最高可達(dá) 97.86%,能最大化降低能量損失并回收多余輸出能量。而且,不同的電驅(qū)系統(tǒng)在散熱和與整車(chē)熱管理控制系統(tǒng)整合方面各有特點(diǎn)。

制動(dòng)系統(tǒng)上,極氪 001 配備博世 ESP 高動(dòng)態(tài)版系統(tǒng)、博世 iBooster 2.0 電子助力制動(dòng)系統(tǒng)、ITT 高性能摩擦片、四活塞制動(dòng)卡鉗、AMS 標(biāo)準(zhǔn)通風(fēng)制動(dòng)盤(pán)、馬牌/固特異極致操控輪胎,實(shí)現(xiàn) 100 - 0km/h 制動(dòng)距離 34.5m,不僅剎得快還剎得穩(wěn)。

底盤(pán)方面,極氪 001 基于 SEA 浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu),采用寬體低重心的底盤(pán)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)前后軸 50:50 的質(zhì)量分配,最大側(cè)向 G 值達(dá)到 0.91,麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá) 82km/h。底盤(pán)由世界知名跑車(chē)公司進(jìn)行設(shè)計(jì)和調(diào)校,采用前虛擬雙球節(jié)雙叉臂+后集成式多連桿全鋁懸架、高性能空氣懸架系統(tǒng)、液壓襯套,加上智能電動(dòng)四驅(qū),能應(yīng)對(duì)不同場(chǎng)景,操控游刃有余,舒適性也有質(zhì)的飛躍。

此外,極氪 001 還采用可變傳動(dòng)比轉(zhuǎn)向器,能根據(jù)汽車(chē)速度和轉(zhuǎn)向角度調(diào)整轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比,兼顧低速和高速的不同需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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