豹5的越野能力怎么樣？

豹5的越野能力十分出色。它車身尺寸較為可觀，接近角、離去角以及離地間隙等數據優異，部分版本接近角達39°，離去角35°，離地間隙最大310mm，涉水深度可達790mm，通過性極佳。動力強勁，功率超500kw，扭矩760N·m ，百公里加速4.8秒內。此外，它還配備諸多硬核越野配置，如專屬混動平臺、電子差速鎖、云輦 - P主動液壓懸架等，輕松應對各種復雜路況。

在車身結構與懸掛方面，豹5同樣展現出卓越的越野實力。它采用混動專用非承載式車身，這種結構為車輛提供了堅實的基礎，增強了整體的抗扭性和耐用性，讓車輛在面對極端路況時也能保持良好的車身姿態。懸掛系統搭載的云輦 - P主動液壓懸架更是一大亮點，四輪聯動，調節行程可達200mm。這意味著在顛簸路面上，它能快速適應地形變化，保證車輪與地面的良好接觸，為車輛提供持續穩定的抓地力，減少側傾，讓駕乘者在越野過程中感受到平穩與舒適。

其拖拽和脫困能力也不容小覷。豹5設有四個錨點，具備2.5噸拖拽資質，并且絞盤電機電壓高，拖動速度有所提升，為救援和自救提供了有力保障。首搭的4L專用低速越野檔，集成電子差速鎖，進一步增強了車輛在困境中的脫困能力。在越野測試中，豹5能輕松應對40度駝峰坡、交叉軸、脫困、側坡等復雜項目，憑借其出色的四驅系統和強大的動力輸出，展現出非凡的越野性能。

總之，豹5無論是在通過性、動力輸出，還是在懸掛系統與脫困能力上，都展現出了過硬的實力。憑借諸多先進的技術和配置，它能夠滿足越野愛好者在各種復雜路況下的駕駛需求，無疑是一款值得關注的硬派越野SUV。