上海大眾在新能源汽車領域有哪些布局?

上海大眾在新能源汽車領域的布局廣泛且深入,涵蓋插電式混合動力與純電動汽車兩大類別。在插電混動方面,途觀L PHEV、帕薩特PHEV等車型紛紛登場,還有譚躍GTE等概念車也已推出。純電動領域有e-Golf和e-LAVIDA 。此外,多方簽署合作協議,將開發多款新車型。未來,還規劃了全新平臺及技術升級,致力于在新能源賽道上展現強勁實力。

這些已推出的插電混動車型,均源自大眾先進的MQB平臺,搭載著特定的高效動力系統。其中,高爾夫GTE作為首款新能源車型,早在2019年便實現國產并投放市場,為品牌的新能源發展拉開了序幕。像輝昂GTE,其外觀融入GTE專屬標識,前保險杠霧燈區域精心調整,充電接口巧妙設置在左后翼子板;內飾采用深邃泰坦黑色調,中控娛樂系統升級,甚至可能引入手勢控制功能,動力系統由2.0TFSI汽油發動機和電動機組成,協同工作綜合輸出達180千瓦,帶來出色的駕駛體驗。

在純電動領域,e-LAVIDA延續了燃油版的經典外觀,同時巧妙加入專屬充電口設計,兼顧了傳統與創新。而2024年6月27日多方簽署的合作協議更是一大亮點,上汽大眾將在中國開發3款插電混動車型以及2款純電車型,自2026年起,這些車型將陸續推向市場。

不僅如此,大眾汽車在新能源車領域的規劃持續推進。全新的緊湊型車平臺CMP正在研發,旨在打造緊湊型純電動汽車;與小鵬合作開發的首批兩款全新車型也即將亮相;現有的MEB電動車平臺計劃升級至MEB+。上汽大眾還計劃將旗下所有熱銷燃油車都推出插混車型,運用最新插混技術實現超100公里的純電續航。

上海大眾在新能源汽車領域的布局既著眼當下,推出多款成熟車型,又立足長遠,通過合作與技術升級不斷開拓新的版圖。從已有的產品到未來的規劃,每一步都彰顯著其在新能源賽道上不斷進取、搶占高地的決心與實力,未來也必將為消費者帶來更多優質的新能源汽車產品 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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