深藍(lán) S7 的操控感受如何?

深藍(lán) S7 的操控感受非常出色。

其轉(zhuǎn)向調(diào)校精準(zhǔn),可謂指哪兒打哪兒。

在山路行駛時,即使猛打方向,整車側(cè)傾感也不明顯,配合 7 秒破百的強(qiáng)勁動力,爬坡上坎輕松自如。

深藍(lán) S7 的底盤表現(xiàn)優(yōu)秀,不像日系車那么軟,也不像德系車那么硬,能明顯感到底盤很整,對于細(xì)碎震動過濾得比較徹底,過坑洼路面時顛簸感小,保證了舒適度。

在連續(xù)彎路處,得益于扎實的底盤調(diào)校以及方向盤的精準(zhǔn)指向,車輛依然能保持較強(qiáng)的車身穩(wěn)定性。

此外,深藍(lán) S7 采用電機(jī)后置的方案,前輪僅負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,后輪僅負(fù)責(zé)驅(qū)動,在山城等復(fù)雜地形駕駛質(zhì)感更為出色,入彎時更為犀利,出彎后的動力響應(yīng)也更直接。

其懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸架方案,前后懸掛的調(diào)校在保證體感的同時提高了支撐度,能在顛簸場景下充分過濾震動,在城市公路場景下精確傳遞路感,舒適和駕駛樂趣兼顧,有“德系”味道。

總之,深藍(lán) S7 的操控性能在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異,能給駕駛者帶來出色的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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