《中華人民共和國公路法》修訂過幾次？

《中華人民共和國公路法》自 1997 年 7 月 3 日通過后，經歷了五次修訂。法律的修訂是為了更好地適應時代發展與社會需求，讓公路領域的管理、建設等方面更加規范合理。1999 年至 2017 年間，不同屆次的全國人民代表大會常務委員會分別對其進行修正，每次修訂都結合當時的實際情況，為公路事業的發展保駕護航，推動我國公路相關工作不斷邁向新臺階。

1999 年 10 月 31 日，第九屆全國人民代表大會常務委員會第十二次會議進行了第一次修正。這次修正，是在公路建設與發展的初期階段，為解決當時出現的一些新問題，完善相關法規條款，為公路事業的有序推進奠定更堅實的基礎。

2004 年 8 月 28 日，第十屆全國人民代表大會常務委員會第十一次會議迎來第二次修正。隨著我國經濟的快速發展，公路交通流量大幅增加，公路面臨著新的挑戰與需求。此次修正進一步優化了公路管理體制，提升了公路運營的效率與質量。

2009 年 8 月 27 日，第三次修正由第十一屆全國人民代表大會常務委員會第十次會議完成。此時，我國公路建設取得了顯著成就，但在新的發展形勢下，一些法規內容需要與時俱進。這次修正對公路的養護、路政管理等方面做出了更為細致的規定。

2016 年 11 月 7 日，第十二屆全國人民代表大會常務委員會第二十四次會議的第四次修正，聚焦于適應市場經濟發展以及公路領域新技術、新模式的出現，讓法律更好地契合時代變革。

2017 年 11 月 4 日，第十二屆全國人民代表大會常務委員會第三十次會議完成了第五次修正。這次修正進一步完善了公路建設、管理、運營等各環節的規定，使《中華人民共和國公路法》更加全面、科學、合理。

這五次修訂，見證了我國公路事業的蓬勃發展。每一次修訂都是對現實需求的積極回應，它們不斷完善法律體系，為公路事業的高質量發展提供了有力保障，推動我國公路領域在法治軌道上穩健前行，更好地服務于經濟社會發展與人民生活。