一汽集團在技術研發方面有哪些突出成果?

一汽集團在技術研發方面成果豐碩。在新能源領域,紅旗開發全新智慧電驅系統、推出純電平臺,一汽解放發布首款重型商用車缸內直噴氫氣發動機;智能網聯領域,推出動態智能駕駛系統與超輕量化平臺。此外,還突破多項關鍵核心技術,申請大量發明專利,深化產學研合作。這些成果不僅彰顯其研發實力,更為中國汽車工業發展注入強勁動力。

在乘用車領域,紅旗品牌的表現尤為亮眼。近一年,紅旗研發團隊突破109項關鍵核心技術、申請專利4450件,發明專利占比高達90%。在2025年,成功突破1200V全國產半橋塑封功率部件封裝技術、750V全國產半橋塑封功率部件封裝技術和蓋式自動軟頂與整車集成技術。紅旗線控轉向開發團隊自主研發的產品更是獲國內首張自主線控轉向功能安全ASIL D等級認證證書。其自主研發的M220-01雙電機電驅系統首臺A樣機還提前45天成功試制下線,全新一代智慧電驅更是達到量產電驅產品的最高水平,展現出強大的技術創新能力。

商用車領域同樣成績斐然,一汽解放推出國內首款重型商用車缸內直噴氫氣發動機等車型,并積極參與“粵港澳大灣區氫走廊”建設,為商用車的新能源發展提供了有力的技術支持與實踐探索。

不僅如此,一汽集團在智能網聯領域也不甘落后。推出行業首創的動態智能駕駛系統,廣泛應用于多款紅旗車型,為用戶帶來更智能、便捷、安全的駕駛體驗。全新一代超輕量化平臺的推出,實現了性能與能耗的雙重突破,助力汽車向更高效、更環保的方向發展。

另外,一汽鑄鍛·鍛造事業部在船用活塞鍛件研發領域成功攻克難題,完成樣件交付,展現了其在復雜鍛件工藝領域的深厚研發功底。多年前,一汽推出新中國第一輛“解放牌”卡車等多款標志性車型,實現從無到有的跨越,自主研發的發動機達國際領先水平,還與航天合作研發國產雪車打破國外壟斷。

總之,一汽集團憑借在多領域的技術創新與突破,不斷推動中國汽車工業向前發展,在新能源、智能網聯等前沿領域積極布局并取得顯著成效,未來也必將在技術研發的道路上創造更多輝煌。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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