深藍 S7 跑長途的舒適性怎樣

深藍 S7 跑長途的舒適性很不錯。

首先是隔音方面,采用先進隔音技術(shù),發(fā)動機噪音隔絕出色,啟動時幾乎聽不到喧囂聲。路面噪音屏蔽到位,不管是坎坷路面還是高速行駛,車內(nèi)都很安靜。風噪降低也很顯著,車窗、車體的設(shè)計和密封優(yōu)化有效隔絕了外界風聲。

其次座椅舒適性強,采用高級材質(zhì),兼具柔軟與支撐性,對腰部、頸部重點部位支撐良好,長時間乘坐也不疲勞。車內(nèi)空間寬敞,前排和后排都有足夠伸展空間,還采用高級靜音玻璃,安靜舒適更持久。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校平衡,在市區(qū)顛簸路面和高速行駛時都能提供出色舒適性能,猶如漂浮云端。

再者,增程器采用 NVH 智能平衡策略,實現(xiàn)無感啟動,動力輸出線性順滑,車內(nèi)靜謐舒適,動態(tài)特性趨近純電車型。零重力座椅能讓臀部、腿部、背部均勻分擔身體重力,模擬太空艙“零重力”體驗,具備腿托、電動調(diào)節(jié)和按摩功能,有效提升駕乘體驗。

此外,基于 EPA1 全電數(shù)字平臺開發(fā),具有高效率、高性能、高智能、高安全等技術(shù)特征,兼容多動力形式,純電后驅(qū)結(jié)構(gòu)帶來更具駕控樂趣的動態(tài)表現(xiàn),前后軸重量分配接近 50:50,提升車輛物理極限和懸架調(diào)校靈活性。

所以,深藍 S7 跑長途在舒適性方面表現(xiàn)出色,是個不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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