深藍(lán) S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)可靠嗎

深藍(lán) S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)是可靠的。

它搭載的是華為乾崑智駕,采用和特斯拉類似的主視覺方案,沒有激光雷達(dá),但成本降低,20 萬左右就能體驗(yàn)。

硬件方面,有前視攝像頭等采集路面信息。軟件方面,車載視覺芯片通過算法識別分析收集的信息并發(fā)出指令。

在實(shí)際駕駛中,只支持高速的 NCA 智駕領(lǐng)航輔助,能在檢測到前方車輛龜速時確保安全變道超車,駕駛風(fēng)格像老司機(jī)。對大貨車能避讓,能識別并避開修路的樁筒、三角牌,準(zhǔn)確控制過彎曲率,自主上下匝道,識別紅綠燈信息和智能泊車。

9 月 29 日官宣月底為深藍(lán) S07 車型 OTA 推送 City LCC Plus 功能,可優(yōu)化紅綠燈路口通行體驗(yàn)。

用戶評價匝道識別準(zhǔn)確,大曲率彎道平穩(wěn)駕駛,基本全程無接管,智能泊車功能齊全、場景豐富,性價比高。

主視覺方案在不同光線和天氣條件下表現(xiàn)出色,有 3 顆毫米波雷達(dá)、12 顆超聲波雷達(dá)和 10 顆高感知攝像頭提供全方位感知。軟件算法基于實(shí)時數(shù)據(jù)做出符合人類習(xí)慣的決策。

極端低溫環(huán)境下,搭載的微核高頻脈沖加熱技術(shù)能正常啟動,提升車輛動力和充電效率。在面對突發(fā)情況時能迅速反應(yīng)采取避讓措施。

總之,深藍(lán) S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)可靠且實(shí)用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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