便宜的電動汽車后期維護(hù)成本高嗎?

便宜的電動汽車后期維護(hù)成本不一定高。

首先,像雷諾 e 諾這類車,首保和二保免費(fèi),小保養(yǎng)費(fèi)用 128 元,每 1 萬公里更換空調(diào)濾芯加常規(guī)檢查費(fèi)用 317 元,加上車險(xiǎn)和電費(fèi),平均每月花費(fèi) 655 元,性價(jià)比突出。

其次,歐拉好貓莫蘭迪版兩周年輕享型,保養(yǎng)不復(fù)雜,首保免費(fèi),三年六萬公里保養(yǎng)費(fèi)約 1500 元,年均 500 元左右。電耗方面,百公里 13.8kWh,按家用電 0.56 元/kWh 算,三年充電支出約 4500 元,年均 1500 元,月均 130 元。

但也有成本高的情況。比如新能源汽車電子元件多且貴,像激光雷達(dá),一旦損壞維修成本高。一體化設(shè)計(jì)難以修復(fù),受損只能整體更換部件,費(fèi)用高昂。電池價(jià)格貴,底盤受損電池難保,更換費(fèi)用高。而且維修市場不完善,多數(shù)只能在原廠或授權(quán) 4S 店修,配件和工時費(fèi)被壟斷。

所以,便宜的電動汽車后期維護(hù)成本有高有低。要降低成本,選車時注意有良好售后和保險(xiǎn)政策的品牌型號,比如歐拉好貓這種保養(yǎng)相對簡單便宜的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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