深藍(lán) S7 純電最新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何？

奔跑的波西米亞發(fā)表于2024-11-12 04:54:37

深藍(lán) S7 純電最新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載的是華為乾崑 ADS SE 智能駕駛輔助系統(tǒng)，采用主視覺(jué)方案，雖沒(méi)有激光雷達(dá)，但成本降低，讓消費(fèi)者 20 萬(wàn)就能體驗(yàn)到。

在硬件方面，通過(guò)前視攝像頭采集車前路面信息，包括物體色彩、形狀和動(dòng)態(tài)趨勢(shì)等。

軟件方面，車載視覺(jué)芯片通過(guò)算法識(shí)別和分析收集的車輛、行人和道路線等信息并發(fā)出指令。

其目前只支持高速的 NCA 智駕領(lǐng)航輔助，駕駛風(fēng)格像老司機(jī)。比如在高速或快速路上，檢測(cè)到前方車輛龜速行駛，會(huì)在確保安全的情況下自動(dòng)變道超車。對(duì)于大貨車能主動(dòng)避讓，對(duì)修路時(shí)的樁筒、三角牌也能識(shí)別并避開，還能根據(jù)視覺(jué)采集的信息控制過(guò)彎曲率，準(zhǔn)確自主上下匝道，識(shí)別紅綠燈信息和智能泊車。

此外，配備的智能泊車輔助系統(tǒng)支持 160 種泊車場(chǎng)景，識(shí)別各種類型車位，多角度多方位泊車。車輛還具備 ACC 自適應(yīng)巡航輔助、前向磁撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等一系列安全性配置。

總的來(lái)說(shuō)，不能單純以有無(wú)激光雷達(dá)判斷智駕方案的實(shí)用性，關(guān)鍵在于數(shù)據(jù)累計(jì)和算法。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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