問(wèn)

深藍(lán) S7 新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣

深藍(lán) S7 新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

硬件方面,雖沒(méi)有激光雷達(dá),但采用類似特斯拉的主視覺(jué)方案,搭配 10 個(gè)車(chē)外攝像頭、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、3 個(gè)毫米波雷達(dá),采集車(chē)前路面信息,如物體色彩、形狀和動(dòng)態(tài)趨勢(shì)。

軟件上,運(yùn)用華為的數(shù)據(jù)和算法,車(chē)載視覺(jué)芯片通過(guò)算法識(shí)別收集的車(chē)輛、行人和道路線等信息并分析,發(fā)出指令。

目前支持高速的 NCA 智駕領(lǐng)航輔助,駕駛風(fēng)格像老司機(jī),能在確保安全的情況下自動(dòng)變道超車(chē),避讓大貨車(chē)、樁筒、三角牌等障礙。而且能根據(jù)視覺(jué)采集的信息控制過(guò)彎曲率,準(zhǔn)確自主上下匝道,識(shí)別紅綠燈信息和智能泊車(chē)。

近期還將 OTA 升級(jí)城區(qū)車(chē)道巡航輔助增強(qiáng)功能,精確識(shí)別信號(hào)燈顏色、智能顯示紅綠燈倒計(jì)時(shí)、敏銳識(shí)別障礙物、高效智能控制車(chē)輛,重塑紅綠燈路口行車(chē)體驗(yàn)。

該智駕系統(tǒng)還融合了華為智駕技術(shù)的三大核心要素,包括算法同源、7.5 億公里數(shù)據(jù)以及大于 5EFLOPS 的算力,通過(guò)云端大數(shù)據(jù)和 OTA 持續(xù)迭代升級(jí),實(shí)現(xiàn)智能駕駛性能的持續(xù)優(yōu)化。

在泊車(chē)方面,支持 160 多種泊車(chē)場(chǎng)景,能識(shí)別各種類型車(chē)位,多角度多方式泊入泊出。

在安全性配置上,配備了 ACC 自適應(yīng)巡航輔助、前向磁撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、開(kāi)門(mén)預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、交通標(biāo)志識(shí)別、360°全景影像+透明底盤(pán)等功能。

高速上靈活繞行功能不收費(fèi),城市內(nèi)啟用智駕系統(tǒng)收費(fèi),但購(gòu)車(chē)半年內(nèi)城市內(nèi)智駕免費(fèi)。

總之,深藍(lán) S7 新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)雖無(wú)激光雷達(dá),但憑借出色的軟硬件配置和持續(xù)進(jìn)化的能力,為用戶帶來(lái)優(yōu)秀的智駕體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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